鋼價跌回18年前 韓浦項鋼鐵第三季淨利增長兩倍以上【4】--財經--人民網
人民網>>財經

鋼價跌回18年前 韓浦項鋼鐵第三季淨利增長兩倍以上【4】

微博

2012年11月06日07:45    來源:新京報    手機看新聞
對於目前的鋼鐵業,中鋼協會長、首鋼集團董事長王青海有個形象的概括,“偉大的產能、慘淡的市場、微薄的利潤”。多年來,兼並重組、淘汰落后是反復被提及的話題,但通過行政性的產能淘汰來幫助中國鋼鐵行業走出虧損被業內認為收效甚微,甚至起到反作用。

  ■ 講述

  十個月掙4萬 “心情如現在的天氣”

  “心情如同北京現在的天氣,”11月4日,嚴飛對記者表示,“直到10月份,今年公司總共才掙了4萬塊錢,這在同類企業中還算是好的。我做了整整二十年鋼貿從沒遇到過。”

  嚴飛是金大宇商貿公司的董事長,該公司年銷售收入超過7億元,在北京鋼材流通行業中是一家規模不小的企業。

  早在年初,嚴飛就在公司大會上給員工們打“預防針”,說今年客戶需求會減少,公司要以“穩”求生存,但他沒想到這個“冬天”會如此“難過”。

  “去年每月還能出貨四五萬噸,今年平均就隻能每月一萬噸左右了。整個5月到9月,公司都是在賠錢。一開始還焦慮,天天盯著鋼市波動,現在都已經麻木了。”嚴飛說。據悉,嚴飛一些做鋼貿的朋友已經做不下去,要麼被迫倒閉,要麼主動轉行,像他這樣堅守的大多縮小了規模,減少了員工。嚴飛認為,明年最難熬的將是鋼廠,以前都是鋼廠早早收訂單時就收錢,但是現在鋼貿商不再給他們預付、墊資了。

  “本來以為2008年會很嚴重,結果四萬億一上來,銀行都給貸款,我們也樂於擴大銷量,但是到了去年開始銀行突然收縮貸款,原先聯保、互保也行不通了,直接把我們推向火坑。”說起銀行在此時的“落井下石”,嚴飛提高了聲音。

  不止下游的鋼貿商,鋼鐵業嚴寒已蔓延至全產業鏈。受中國市場低迷的影響,目前國內鐵礦石價格已下跌至2009年年底以來的最低水平。來自冶金礦山企業協會的消息稱,截至9月底,由於鐵礦石價格滑坡導致企業虧損,中國約40%的鐵礦石礦山已經停止生產。

  由於鋼鐵股不受投資者待見,券商鋼鐵行業分析師也紛紛萌生退意。幾位鋼鐵業研究員透露稱,早就不研究鋼鐵行業了。“鋼鐵現在還算一個值得研究的行業嗎?”有研究員反問。

  ■ 藥方

  一批企業倒掉 行業才能好轉

  鋼鐵業走到如今我們該反思什麼?行業如何走出“寒冬”?業內人士認為,在鋼鐵行業慢不下來的今天,最猛的藥方是“非得有一批企業倒掉”。

  “我的鋼鐵網”資訊總監徐向春表示,目前鋼鐵業最大的問題是產能過剩。這是多方面原因造成的。最近十年經濟高速增長,當經濟開始中低速發展時,需求減速,產能自然過剩﹔其次,地方利益與鋼廠本身掣肘,地方都是招商引資,上馬項目,重化工投資,停業停不下來,淘汰又淘汰不掉。

  對於解決方法,徐向春表示,沒有好的辦法,隻有靠市場慢慢淘汰,這個過程比較殘酷,時間長、阻力大,但非得有一批企業倒下,行業才會好轉。

  中鋼協副秘書長、冶金工業規劃研究院院長李新創認為,從外部環境來講,中國經濟增速放緩導致市場需求下降,不再能支撐鋼企的高速增長的模式﹔其次,上游礦石、煤炭、電力等原燃料和人工等不斷上漲,綜合起來相比於上世紀90年代已經上漲了七倍,但是鋼價卻又回到了90年代的水平,這在市場好的時候還不覺得,但是市場一旦不好成本壓力就大了。

  從內部來講,就是鋼鐵行業之前發展過快,盲目無序的同質化競爭嚴重,比如幾年前看到板帶掙錢,就一窩蜂的上馬,結果現在嚴重過剩。從根本上講,需要有一批企業自動加入整合,否則很難出現真正的好轉。

 

(責任編輯:值班編輯、李海霞)

相關專題



24小時排行 | 新聞頻道留言熱帖