濟南為小學生“私人定制”公交車 （組圖）【4】

來源：齊魯網  2014年02月25日10:16

今天下午，濟南市公交總公司“定制公交”8號、9號線在經五路小學正式啟動。據了解，這也是濟南公交首次專門面向學生推出的“私人定制”服務。

濟南首推兩條學生專用“定制公交”線路 提倡綠色出行

記者從交警部門了解到，此次學生專用“定制公交車”服務是濟南市中區交警大隊率先提出的。濟南市共有小學631所，9317個班，在校學生約39萬人，小學校均在校生規模為617.57人，平均班額為41.83人，1名學生需要6位家長輪班接送，且多集中於市區繁華路段，每天早晚上學放學的時候，校園周邊便成為了城市中的“最堵地帶”。

市中交警大隊在綠色出行理念的引領下，本著有效、環保、節約的原則，結合市區路網特點、校區布局，踐行公交大都市、公交優先戰略，針對校園周邊通學路段擁堵問題，率先在市中轄區提出了專為學生乘坐的“定制公交車”服務。學生定制公交服務由交警提供安全保障，公交公司運營提供優質服務，學校組織家委會積極參與共同維護，三位一體，建立具有市中特色的“學生開心、家長放心、學校安心、出行舒心”的新模式。

記者感受“定制公交” 孩子出了家門即可上車

記者在啟動儀式現場注意到，每個享受“定制公交”服務的小乘客都領到了一張專用乘車卡。市中交警大隊的民警周榆向介紹，學生專用“定制公交車”的首批服務對象是濟南市經五路小學，民警根據之前對學生家庭住址的調查情況，按照學生的分布先期開辟兩條線路，始發站分別為臥龍花園與濟南大學西門，並進行為期一周的免費試運營，家長也可以上車體驗。

隨后，記者跟隨定制公交8號線進行體驗。在車上，第一批“小乘客”顯得很興奮，不住的互相交談。經五路小學的五年級學生王一皓告訴記者，原來自己上學都是靠爸爸接送，遇到堵車的時候到學校要半個小時。一皓的爸爸也表示，自己每天早上都要7點半出門先送孩子再趕去單位，現在有了定制公交，更加方便了，而且車上都有家委會成員隨行也非常放心。

但同時，家長們也反映了一些問題，如定制公交是否也可以用微步查詢實時位置、停靠站點是否可以根據所住位置再進行前后調整，對此，民警表示將會把家長們的意見統一收集並進行反饋，然后根據這些意見完善定制公交服務。

據了解，定制公交8號線單程線路長度5公裡，乘車時間為早7:10，晚16:15，單程用時約30分鐘 。定制公交9號線單線路長度7公裡，乘車時間為早7:05，晚16:15，單程行車約35分鐘。兩線單程票價均為8元/人/乘次，整月預定優惠價格7.2元/人/乘次。接送期間，由民警提前疏導車輛，讓駕駛員騰出車位，供定制公交車停放。設置專用的臨時停泊區，沿途開辟專用車道，學校組織家委會成員隨車陪護。