今天下午,濟南市公交總公司“定制公交”8號、9號線在經五路小學正式啟動。據了解,這也是濟南公交首次專門面向學生推出的“私人定制”服務。
濟南首推兩條學生專用“定制公交”線路 提倡綠色出行
記者從交警部門了解到,此次學生專用“定制公交車”服務是濟南市中區交警大隊率先提出的。濟南市共有小學631所,9317個班,在校學生約39萬人,小學校均在校生規模為617.57人,平均班額為41.83人,1名學生需要6位家長輪班接送,且多集中於市區繁華路段,每天早晚上學放學的時候,校園周邊便成為了城市中的“最堵地帶”。
市中交警大隊在綠色出行理念的引領下,本著有效、環保、節約的原則,結合市區路網特點、校區布局,踐行公交大都市、公交優先戰略,針對校園周邊通學路段擁堵問題,率先在市中轄區提出了專為學生乘坐的“定制公交車”服務。學生定制公交服務由交警提供安全保障,公交公司運營提供優質服務,學校組織家委會積極參與共同維護,三位一體,建立具有市中特色的“學生開心、家長放心、學校安心、出行舒心”的新模式。
記者感受“定制公交” 孩子出了家門即可上車
記者在啟動儀式現場注意到,每個享受“定制公交”服務的小乘客都領到了一張專用乘車卡。市中交警大隊的民警周榆向介紹,學生專用“定制公交車”的首批服務對象是濟南市經五路小學,民警根據之前對學生家庭住址的調查情況,按照學生的分布先期開辟兩條線路,始發站分別為臥龍花園與濟南大學西門,並進行為期一周的免費試運營,家長也可以上車體驗。
隨后,記者跟隨定制公交8號線進行體驗。在車上,第一批“小乘客”顯得很興奮,不住的互相交談。經五路小學的五年級學生王一皓告訴記者,原來自己上學都是靠爸爸接送,遇到堵車的時候到學校要半個小時。一皓的爸爸也表示,自己每天早上都要7點半出門先送孩子再趕去單位,現在有了定制公交,更加方便了,而且車上都有家委會成員隨行也非常放心。
但同時,家長們也反映了一些問題,如定制公交是否也可以用微步查詢實時位置、停靠站點是否可以根據所住位置再進行前后調整,對此,民警表示將會把家長們的意見統一收集並進行反饋,然后根據這些意見完善定制公交服務。
據了解,定制公交8號線單程線路長度5公裡,乘車時間為早7:10,晚16:15,單程用時約30分鐘 。定制公交9號線單線路長度7公裡,乘車時間為早7:05,晚16:15,單程行車約35分鐘。兩線單程票價均為8元/人/乘次,整月預定優惠價格7.2元/人/乘次。接送期間,由民警提前疏導車輛,讓駕駛員騰出車位,供定制公交車停放。設置專用的臨時停泊區,沿途開辟專用車道,學校組織家委會成員隨車陪護。
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