新一代737-800波音改裝貨機項目已經獲得來自7家客戶的多達55架訂單和承諾訂單。

波音今日（2月24日）啟動了新一代737-800波音改裝貨機（BCF）項目，該項目已經獲得來自7家客戶的多達55架訂單和承諾訂單。

波音民用航空服務高級副總裁斯坦·迪爾（Stan Deal）表示：“新一代737擁有卓越的業載、航程、可靠性和效率，可以給快遞貨運航空公司提供杰出的價值。”

迪爾說：“在全球貨運市場緩慢回暖的背景下，我們看到了對737-800BCF這樣用於國內快遞貨運航線的貨機的需求。波音預測，全球客戶未來20年將需要超過1000架737級別的改裝貨機，其中來自中國國內貨運航空公司的需求佔到了近三分之一。”

通過其貨機改裝項目，波音可以將客機改裝為貨機，從而延長飛機的經濟性壽命。737-800是波音提供改裝的第一種新一代737。與在遠程航線上運載高密度貨物的大型貨機不同，737-800BCF主要用於在國內航線上運載快遞貨物。

737-800BCF可運載多達23.9噸（5.28萬磅）貨物，飛行距離最遠達3690千米（1995海裡）。

主貨艙的十二個貨板位置（11個標准尺寸貨板和一個半尺寸貨板）可以提供141.5立方米（5000立方英尺）的載貨空間。另外兩個下層貨艙一共可以提供超過43.7立方米（1540立方英尺）的盈利載貨空間。

波音已經獲得了30架737-800BCF的確認訂單和25架承諾訂單：

——總部位於中國杭州的圓通航空10架訂單和10架承諾訂單﹔

——中國郵政航空的10架訂單﹔

——將提供最初用於改裝的飛機的GE金融航空服務公司（GECAS）的5架訂單﹔

——一家未公布身份的客戶訂購了5架訂單和2架承諾訂單。

此外，波音獲得了來自以下客戶的13架承諾訂單：

——總部位於中國深圳的順豐航空﹔

——總部位於保加利亞索菲亞的貨運航空（Cargo Air）﹔

——一架未公布身份客戶。

首架737-800BCF預計於2017年第四季度交付。

中國郵政航空737-800BCF

順豐航空737-800BCF

現有的客機將在位置與改裝需求接近的高品質設施進行，包括波音上海。改裝工作包括安裝大型主貨艙門、貨物裝載系統，以及可容納多達4名非飛行機組成員或乘客的休息室。

作為行業領袖，波音向全球航空業提供全年全天無休的支持和服務。除了設計貨機改裝和內飾改裝方案外，波音還提供業界最全面的服務，以幫助改進航空公司和租賃公司的運營，包括售后零部件、合同式維修項目、工程支持、機組培訓、航線規劃、數字化機組排班、先進的數據分析方法和軟件。

737-800BCF的詳細信息請可在線瀏覽http://www.boeing.com/commercial/freighters/#/design-highlights/737-800bcf/advantages/.

注：此文屬於人民網登載的商業信息，文章內容不代表本網觀點，僅供參考。

分享讓更多人看到