行程第一天：從西寧市區出發，橫跨狐跳峽黃河鐵索橋，抵達甘南夏河縣。試乘發現神行2.0T。

頭一天晚上西寧下過一場雨，早上出發時格外的涼爽。我們的主要目的是探索狐跳峽的鐵索橋。此次路程368公裡，高速、鄉村道路、山路交替，盤山路段和隧道較多，用時約8個小時。

雖然和攬勝極光出自同一平台，但是發現神行將軸距加長到2741mm。這樣一來車內的空間較為充裕。坐在第二排的我腿部空間十分舒適，加上座椅設計符合人體工程學，能夠為腰部提供良好的支撐力，所以我在乘坐了8個小時后，身體沒有任何不適，始終有充足的精力去發現和記錄沿途風光。

我們首先經過了丹霞峽谷，欣賞到了奇特的丹霞地貌。從丹霞峽谷進入到祁連山支脈后，道路變成了崎嶇的山路，彎道多，但是依賴路虎較好的性能，坐在車上的我感覺相對平穩。

午飯時分，我們抵達了撒拉族的居住地之一——循化薩拉自治縣。撒拉族原世居中亞土庫曼斯坦，元代后期長途跋涉，輾轉遷徙到青海循化定居下來，信奉伊斯蘭教。為了迎接我們的到來，當地的撒拉姑娘身著民族服飾載歌載舞，曼妙的舞姿、歡快的音樂，傳遞著撒拉族人民的熱情和友好。

君不見黃河之水天上來，奔流到海不復回。午后，我們順利抵達當天探索的目的地——狐跳峽黃河鐵索橋，一睹黃河之壯美。

狐跳峽是黃河古道三十裡中最為艱險的一段，一架鐵索橋不僅是一道獨特的風景，更曾經一度是青海、甘肅兩岸居民文化、貿易、宗教的重要交通樞紐。盡管隨著省道202、清大縣的相繼通車，它已不再承擔交通的重任，但依舊是循化縣的地標建筑。

鐵索橋路面充滿砂礫，十分的顛簸，路虎的通過能力良好，顛簸感並不十分強烈。

夜幕降臨，車隊繼續行駛在前往甘南的道路上。我們打開了發現神行的全景天窗，仰望滿天明亮的繁星，如同畫卷般美麗。

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