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　　10月16日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟十三號載人飛船與天和核心艙自主快速交會對接的畫面。新華社發

　　10月16日，在北京航天飛行控制中心，航天科研人員在監測神舟十三號載人飛船與天和核心艙自主快速交會對接情況。新華社發

　　 10月16日，新“太空出差三人組”搭乘神舟十三號載人飛船從酒泉衛星發射中心點出發，順利進入太空，開始為期半年的太空之旅。這也是空間站任務階段的第二次載人飛行。

　　 駐留時間更長，更安全、可靠的支撐尤為重要。

　　 作為我國載人航天工程副總指揮單位，在本次神舟十三號載人飛船任務中，中國電子科技集團（以下簡稱“中國電科”）在陸海空天布設了密不透風的航天測控通信網，保障天地之間更高速順暢的通信渠道，並為航天員打造了數十種傳感器、性能更優異的太陽電池陣等關鍵設備，全力保障任務成功。

　　 為讓航天員們按時抵達“太空之家”，中國電科以性能更優異的太陽電池陣產品為航天器注入源源不斷的能量。神舟十三號載人飛船採用了中國電科研制的剛性太陽電池陣產品，為滿足任務提出的輸出功率要求，該產品採用了轉換效率高、抗輻照性能好的三結砷化鎵太陽電池，發電能力達到國際先進水平。作為一款繼承性產品，剛性太陽電池陣結構穩定、可靠性高、在軌驗証充分，即使面對超低軌中復雜的供電環境，也能“穩如泰山”，讓航天員“太空出差”一路平安。

　　 作為應用於載人飛船和空間站交會對接的主要導航敏感器，激光雷達為完成交會對接、繞飛等任務，增加了多目標識別和繞飛功能。在以往交會對接激光雷達成功的基礎上，團隊成員突破創新，以保証產品高可靠性為前提，實現了新增的繞飛功能，並實現激光雷達多目標切換和多目標識別功能。中國電科配備的三維綜合立體顯示系統，可針對交會對接過程，進行地面控制及綜合展示，為任務執行提供有效依據。

　　 航天員在太空生活，處處都需要地空視頻傳輸。

　　 在任務過程中，中國電科配備的統一測控通信系統遍布陸海空天、國內外各測控站點，通過遙測、外測，對神舟十三號載人飛船進行遠距離引導，精准控制完成入軌、對接等系列動作。

　　 中國電科研制的多種天地圖像編解碼終端，適應載人空間站多艙、多場景天地圖像傳輸要求，實現低速圖像、高清圖像及全景圖片等各類圖像信息的傳輸，為天地之間搭建了可視化平台。此外，配備的天地通監控中心系統和數十台套雷達及地面、船載測控通信設備，在天地間架起完整、清晰、流暢的寬帶通信大橋，構成了高效、可靠、四通八達的“空—地信息高速公路網”，完成飛船數據通信任務，實現音視頻的雙向傳遞，讓航天員和地面人員進行實時視頻通話。

　　 中國電科為神舟十三號載人飛船配套了二十余種百余隻傳感器，可用於測量各系統內的壓力、溫度、濕度、氣體信號，以及航天員生理體征，為各系統控制和參數測量提供直接依據。此外，在出艙活動中，中國電科為航天服提供的傳感器，可對耳溫、脈搏、心跳等生理信號進行監測，是太空生活零風險的“后盾”。（本報記者 崔興毅 本報通訊員 王雪姣）

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