本報北京6月15日電  （記者陸婭楠）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉：6月16日，和田至若羌鐵路（以下簡稱和若鐵路）開通運營，和田至若羌11小時26分可達，新疆鐵路網進一步完善，形成世界首個沙漠鐵路環線——長達2712公裡的環塔克拉瑪干沙漠鐵路環線。和若鐵路通車，結束了和田地區洛浦、策勒、於田、民豐等縣和巴音郭楞蒙古自治州且末縣等地不通火車的歷史。

　　和若鐵路西起新疆和田地區和田市，東至巴音郭楞蒙古自治州若羌縣，全長825公裡，設計時速120公裡，全線共設車站22座。和若鐵路開通運營后，鐵路部門將安排開行旅客列車2列，沿線群眾乘旅客列車可直達若羌、庫爾勒、烏魯木齊等地，和田至若羌、庫爾勒、烏魯木齊最快分別11小時26分、17小時50分、24小時23分可達﹔將安排開行貨物列車8列，沿線棉花、核桃、紅棗等可通過鐵路直通運達內地。

　　和若鐵路與格爾木至庫爾勒鐵路若羌至庫爾勒段、南疆鐵路庫爾勒至喀什段、喀什至和田段共同構成環塔克拉瑪干沙漠鐵路環線。該環線途經新疆巴音郭楞蒙古自治州、阿克蘇地區、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、喀什地區、和田地區等5個地州，覆蓋南疆地區上千萬各族群眾，將進一步完善新疆鐵路網結構，極大便利沿線各族人民群眾出行和貨物運輸，對維護民族團結，鞏固邊疆國防，助力鄉村振興，具有十分重要的意義。

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