人民網北京12月26日電 （記者王連香）據中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱北京局集團公司）消息，2012年12月26日，京廣高速鐵路京鄭段開通，標志著京廣高速鐵路全線開通運營，至今年12月26日，已經開通運營10周年，全線累計發送旅客16.9億人次。

北京局集團公司負責京廣高鐵北京西站、北京豐台站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家庄站、高邑西站、邢台東站、邯鄲東站11座車站，十年來，北京局集團公司積累了系統完善的安全運營管理經驗，累計安全運送旅客2.85億人次，受到沿線群眾青睞。今年6月20日，北京至武漢間率先常態化按時速350公裡高標運營，增加開行大站直達高品質標杆列車和智能復興號動車組，推出靜音車廂、新型票制等新服務，實施靈活折扣、有升有降、優質優價的市場化票價機制，北京至武漢間最短運行時間壓縮至3小時48分。今天開始，北京至石家庄間每天開行10對60分鐘直達列車，進一步壓縮京石間的時空距離，旅客出行體驗更美好。

十年來，乘坐高鐵出行旅客飛速增長。北京局集團公司管內京廣高鐵從2013年的發送旅客2133.8萬人次，增長至2019年的發送旅客4014萬人次，10年來共計發送旅客28564.5萬人次。

十年來，鐵路設施更加智能。從現金刷卡購票到掃碼支付購票，從人工檢票到自助檢票閘機，從磁介質車票到全面電子客票，還有12306互聯網訂餐配送，“互聯網+”讓旅客暢享智慧出行。

十年來，旅客候乘更加舒適。從清潔的衛生環境、增設第三衛生間、掃碼出紙，廁所革命帶來更舒適感受，車站優化升級客運標識，進站流線改造，增設玻璃幕牆，布置綠植扮靚候車室，溫馨靚麗的候乘環境讓旅客體驗更加心曠神怡。

十年來，旅客換乘更加快捷。站內增加便捷換乘引導標識，增設反向進站閘機，站內便捷換乘提速換擋。車站與公交、地鐵、出租等建立溝通機制，安檢互認，接力服務旅客，有效減少旅客換乘時間，讓旅客出行“最后一公裡”更加順暢。

十年來，高鐵快運運量不斷增長。鐵路部門先后推出高鐵極速達、自營當日達次日達等產品，從最初的北京到鄭州使用一列確認車運送貨物，到目前，每日使用10列載客高鐵，日均裝載量2000多公斤，年累計運量1200噸左右。

十年來，北京西站始發的京廣高鐵列車從最初的60對增加到現在的日常107.5對，列車運行速度從最初的時速300公裡增長到如今的時速350公裡，北京西到武漢的最快運行時間由4小時17分壓縮至3小時48分，快了29分鐘。北京西站京廣高鐵累計發送旅客超過1.7億人次。2017年，伴隨著北京西站北廣場下沉廣場的啟用，旅客可通過地下通道進站、乘地鐵、乘出租、前往公交樞紐。

十年來，北京西站不斷更新便捷服務設施，提升優質服務能力。愛心候車室增設輪椅候車區、兒童娛樂區、重症旅客候車區、母嬰哺乳室，制作“愛心接力卡”，通過“036”崗位聯動機制，為旅客提供無縫銜接愛心服務。針對攜帶大件行李、嬰兒車的旅客，還由專人核驗車票並引導至直梯到達站台乘車。此外，車站重點關注老年旅客出行，通過增設敬老“慢”窗口，為老年人等脫網人群提供專屬愛心服務。

在12306服務台設置“智能急救站”，配備有AED（自動體外心臟除顫器），方便患病旅客及時獲得院前緊急自救互救。積極推廣無接觸服務，在站內直梯安裝無接觸式語音呼梯系統，旅客無需觸摸按鈕即可使用直梯。增設霧化消毒機器人，定時“巡視”消毒，強化主通道和候車室消殺，確保車站環境健康安全。

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