王均金：信念是力量之源

“均瑶集团未来的发展思路，是打造‘百年老店’。”上海均瑶集团董事长王均金日前接受记者采访时如是说。而今天的均瑶集团已经在他的领导下，发展成为了以航空运输、商业零售为主营业务,同时从事文化教育事业的现代服务业企业集团。

2004年，王均金以一把手的身份出现在公众视野中，此前，尽管其执掌着均瑶集团最主要的航空业务，但为人低调。接触过王家三兄弟的有关人士透露，三兄弟中，老二王均金擅长财务，是均瑶集团“后厨”中的“大掌柜”。

王均金的接班，是临危受命。创始人王均瑶因病突然离世，措手不及之下，王均金被推向了“前台”。也正因如此，外界对这一交接班充满了疑惑，对均瑶集团的走向做出了各种猜测。

王均金透露，去年的均瑶集团，90%的收入来自商业零售和航空产业板块，均为转型后的产业链。由此来看，他交上的这份答卷，足以让外界刮目相看。他说，大哥的英年早逝更让他清醒地意识到，可持续发展机制对于企业的重要性，于是他要以打造百年老店为目标，不断为企业的健康做“体检”。

坚信改革之念 持续破冰成就航空梦

“如果不是那股改革开放的时代大潮，唤醒了蕴藏在我们身体里的企业家精神，我可能会是一个象父辈一样的本分渔民。”谈起今天的成绩，王均金坚持说，他们这代人是改革开放的最大受益者。

王家三兄弟出身在温州苍南县大渔镇，父辈世代以捕鱼为生。上世纪80年代，改革开放之下全民参与商品经济脱贫致富的浪潮兴起，中国的广大农村尤甚。王家兄弟也是在这个时候，跟着乡亲们离开故土，远走他乡做起了小买卖。

王均金回忆，创业初期，陆续做过很多行业，不干胶、饭菜票、徽章等等，就是从最简单的赚钱开始。“火车椅子下一睡十几个小时是家常便饭，尝遍了各种艰辛。1990年他们赚到了第一桶金，这一年亚运会在中国举办，当时旗子、徽章、招贴画之类的小东西，制作简单，需求大，抓住了这个机会，王家三兄弟迅速跻身百万富翁行列。

不久后，王家三兄弟拿着第一桶金，开始了创业之路。而在1991年，就干了一件轰动一时的事情，当时的媒体送了他们一个词叫做“胆大包天”。他们承包了首条长沙到温州的包机，这也是国内首家民营包机航线。

“其实，这件事发生在当时的时代，没什么可惊讶的，这是时代创造的机遇。” 对此，王均金回应说。当时，成千上万的温州人远走全国各地经商，但交通不便成了大家的烦恼，很多人生意在长沙，回温州需要35个小时车程，其中，不少老乡就做起了承包汽车的生意。“既然市场经济可以承包汽车，为什么不可以承包飞机？”他们感觉到了巨大的商机。

在王均金看来，“胆大包天”这件事得以成行，最关键的一步是当时苍南政府的帮忙。当时私人包机无异于白日做梦，他反复与湖南民航局沟通，在一锤子定成败的紧要关头，家乡政府出具了信誉担保，凭此他们盖完了100多个公章。1991年7月28日，包机飞上了天，很快就有了包括香港在内的50多条航线，最多的时候每周包机200航班，多年下来累计运送了数千万人次的空中出行。

“这件事极大地激励了我们的自信心。倒推几年，我们是乡下渔民，恐怕连坐一次飞机都是不敢奢望的事情，但现在做起了包飞机的生意。我们觉得，我们持之以恒地走下去，一定会有着光辉美好的未来。”

此后，1996年，王均金高调提出设想，要建立自己的航空公司。2002年8月，均瑶集团以18%的股份入股“东方航空武汉股份有限公司”，成为真正让民营资本飞上蓝天的第一人。2005年国务院“非公经济36条”出台，进一步放开了民营资本进入航空领域的限制，如愿以偿，2006年9月，他们创办的吉祥航空首航湖南长沙成功，成为第一批飞上蓝天的民营航空公司。

“当时，有位领导同志对我讲，‘均金啊，你这不是在吃螃蟹，简直是吃鳄鱼！’其实，我完全是感受深刻，中国近些年的发展带来了巨大机遇，这个伟大的时代为每个人实现自己梦想提供了广阔空间。”