2014年春运今天起跑。羊城晚报记者从广州市各大汽车站获悉,虽然客流已逐步升温,但春运首日的客运仍然平稳。受高铁的影响,往高铁沿线的公路班线客流有所影响,部分汽车站没有在春运首日提高这部分班线的票价,有的汽车站的票价甚至同比不升反降。
省站有关负责人甚至表示,今年春运首日,省站客流量只有4万多人次,估计比去年同期还少1%-2%。广东省交通运输厅副厅长刘晓华介绍,今年春运广东道路运输预计发送旅客1.13亿人次,长途客运量将有所减少,短途集疏运客运量有一定幅度增长,小客车通行量将进一步增加。
据分析,厦深铁路于去年12月28日开通,武广高铁运输组织也在不断调整,东莞新火车站等站场将投入运营,部分普通铁路相继调整为高速列车,使铁路运力进一步提高,广东发往湖南、湖北、江西、福建等地区的长途道路旅客数量总体将有所减少。另一方面,高铁的开通使沿线地区产生了大量短途客运需求。同时由于高铁票价相对较高,对高票价承受力较差的务工人员等群体,可能重新流向道路运输,道路运输面临的不确定性和组织难度有所增加。
广州市汽车客运站、天河客运站等各大汽车站有关负责人也表示,春运首日,天河站的短途线路会在政策允许范围内有所上浮,但长途的班线票价同比基本没有变化,而厦深铁路沿线城市的班线票价同比不升反降,如厦门班线平时票价是280元,但由于高铁一等票才181元,所以该班线在春运的价格只有300元,而在去年春运的价格是320元的最高上限价。
业内人士预计,预计至1月26日(年廿六)迎来节前最高峰。省站有关负责人表示,预计春运期间,省站将发送旅客约240万人次。节前高峰为1月23日至29日(年廿三至年廿九),主要以粤西、粤北、广西、湖南、海南地区的返乡流、探亲流、学生流为主。节后高峰为2月5日至8日(年初六至初九),主要以深圳、珠海、东莞、中山、佛山、江门等珠江三角洲的务工流为主。
(来源:羊城晚报)