航空业二季度遭遇倒春寒,预计6月中下旬将回暖。5月份中国民航主业经营仍不理想,预期随着6月中上旬中考和高考的结束,散客游将启动,行业需求回暖。
机场一季度业绩稳健增长,二季度业绩增长料将加速。预计2013年中国民航飞机引进同比增长11.4%将驱动机场业绩稳健增长。一季度主要上市机场业绩增长15%,预计二季度机场业绩增长将超20%。从4月1日开始,内航外线收费并轨开始执行。预计上海机场受益内航外线提价全年业绩将增厚l0%,2014年商业面积将增加30%,对商业重新招标有望确保非航业务未来3年保持较快增速。与欧美国际机场横向对比,中国机场具备估值比较优势。
二季度油价下调,人民币持续升值,成本压力缓解。4月国内航油出厂价格为7407元/吨,环比3月下调478元/吨。5月航油价格继续下调487元/吨,5月国内航油价格已经低于去年同期1000元/吨,二季度航油成本压力缓解。今年一季度人民币对美元升值0.26%,截至5月28日人民币对美元中间价汇率已经升值1.4%,成加速升值状态,航空公司外债成本压力缓解,仅4月份以来汇兑收益就明显高于去年全年总和。
风险因素:宏观经济增幅明显收窄,地区冲突、流行疾病等突发性事件。
投资策略与重点公司
机场业绩稳健增长,非航业务处于开拓期,受外围环境影响小。同时机场受益于内航外线收费并轨,维持机场业“强于大市”评级,重点推荐上海机场和厦门空港。5月航空需求疲弱,预计6月下旬散客游开始启动,维持航空业“强于大市”评级,预计今年航空暑期运输中出境游将是亮点,积极关注国际线占比高的中国国航。2013年是通用航空政策年,关注业绩确定性高增长的个股海特高新。
(来源:广州日报)