中國經濟網北京1月10日訊(張美奇)加拿大《環球郵報》報道說,印度政府正在醞釀上提火車票價,以增加鐵路系統收入減少運營赤字。印度火車票價已經連續九年保持不變。報道中說,印度總理曼默漢-辛格在周二的一個會議上暗示將推動鐵路系統改革。
報道中援引印度政府消息人士的話說,辛格此舉意在減少財政赤字,擺脫鐵路系統連續多年虧損運營所帶來的沉重負擔。自2004年以來,印度火車票價就一直保持不變,而此期間內印度消費物價出現了大幅度上漲。目前,一張從印度首都新德裡到第二大城市孟買的火車臥鋪票價僅為400盧比(合7.2美元,約合人民幣45元)。
據中國經濟網了解,新德裡到孟買的鐵路裡程是1390公裡,與中國具有可比性的是北京到上海的路程(1213公裡),按照這一標准折算下來,北京到上海的火車臥鋪票價僅相當於40元人民幣。過於低廉的火車票價也是導致印度火車過度擁擠的原因之一,而且由於票價收入難以維持正常的鐵路運營,印度政府每年都要向鐵路系統提供大量補貼。
但是,火車票價上漲在印度卻是一個極度敏感的問題。2011年3月份印度鐵道部提出的漲價建議遭到多個政府部門和議會黨派的激烈反對。辛格最終迫於壓力放棄了提價計劃,這次事件還導致印度鐵道部長Dinesh Trivedi辭職。
印度現任鐵道部長Pawan Kumar Bansal周三表示,火車票價上提后每年能為鐵路系統增加660億盧比(合11.2億美元)收入,將大大緩解鐵路系統資金不足的難題。Bansal說,提價將從1月21起生效,他說:“隨著票價上漲,相關設施和安全措施也會得到進一步完善。”
(來源:中國經濟網)