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多條高鐵今起正式開通 中國鐵路總裡程突破10萬公裡

2013年12月28日13:53    來源:人民網-財經頻道    手機看新聞

人民網北京12月28日電(賈興鵬)人民網記者從中國鐵路總公司獲悉,12月28日,廈深鐵路、西寶高鐵、柳南客專、衡柳鐵路、渝利鐵路、廣西沿海鐵路等多條鐵路同時開通運營。對此,鐵路總公司透露,中國鐵路營運裡程一天新增約2000公裡,突破10萬公裡大關。其中,高速鐵路營業裡程突破1萬公裡。

據悉,10萬公裡中,時速120公裡及以上線路超過4萬公裡,其中時速160公裡線路超過2萬公裡﹔高速鐵路突破1萬公裡,在建規模1.2萬公裡,使中國成為世界上高速鐵路運營裡程最長、在建規模最大的國家﹔復線和電氣化裡程分別達到4.6萬公裡和5.4萬公裡﹔西部鐵路由昔日的不足千公裡躍進到3.8萬公裡。

改革開放以來,中國鐵路路網規模和質量顯著提升。數據顯示,到2000年底,中國鐵路營業裡程達到6.8萬公裡。特別是在1997年到2007年,六次大提速讓中國鐵路逐漸駛上發展快車道。

據了解,30多年來,中國鐵路保持了9%以上的年均實際增長速度。鐵路部門把大部分運力用於煤炭、糧食、冶煉、農用物資等重點物資運輸,全力保障經濟平穩運行。

目前,高速鐵路已成為帶動性、戰略性新興產業。中國新一代高速列車零部件生產設計核心層企業近100家,緊密層企業500余家,覆蓋20多個省市,形成了一個龐大的高新技術研發制造產業鏈。

鐵路總公司介紹,在10萬公裡鐵路建設與運營實踐中,中國鐵路全面掌握了列車自動控制技術,成功實現了不同等級列車的混合運行,高速鐵路與普速鐵路的互聯互通。此外,還構建了鐵路安全風險防控體系,實現了對列車、線路、橋梁、接觸網設備的全面檢測和維護。

據介紹,根據調整后的《中長期鐵路網規劃》,到2015年,中國高速鐵路運營裡程將達到1.9萬公裡﹔到2020年,中國鐵路營業裡程將達到12萬公裡以上,快速客運網基本覆蓋中國各省省會及50萬以上人口城市。 

(責編:孫博洋、劉陽)

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