蘇州地鐵2號線通車運營 在全國地級城市中率先跨入地鐵網絡時代

12月28日，中國鐵建鐵四院總體設計的蘇州地鐵2號線一期工程通車試運營，與已投運的1號線形成“十”字型線網換乘骨架，標志著古城蘇州在全國地級城市中率先跨入地鐵網絡時代。

貫穿南北的蘇州地鐵2號線起於蘇州相城區京滬高鐵蘇州北站，沿線經過了平江新城、蘇州火車站、石路商業區、滄浪新城等重要節點，終點位於吳中區寶帶橋南站，線路全長26.557km，設站22座，其中高架站5座，地下站17座，採用B型車5節編組，最大載客量1690人。

蘇州地鐵2號線是鐵四院在華東地區繼蘇州1號線之后第二條總體總包設計建成的地鐵線路。據鐵四院蘇州地鐵2號線項目設計總體王華兵介紹，在保留蘇州1號線的設計經驗之外，蘇州地鐵2號線更加注重細節和人性化設計，處處體現古城蘇州的韻味和特色。

　　　2號線之人性化設計：細節之處顯溫馨

蘇州地鐵2號線對空調出風口進行了改進，無論乘客在車廂的哪個位置，空調風吹著都會感覺比較柔和﹔色彩明亮的普通座椅為黃色，愛心座椅為藍色，易於分辨。

此外，列車內部充分考慮乘客需要，車輛中的豎杆、橫杆和垂直拉環適合不同身高的乘客，每輛車均設置了老弱病殘孕專座、殘疾人輪椅專用區，並有特殊裝置方便殘疾人輪椅固定。這些雖然只是微調，但對乘客來說，更顯貼心。

　　　2號線之車站設計：一站一景，彰顯蘇州韻味

2號線的裝修設計主題為“水鄉彩韻”，高端大氣上檔次。如陽澄湖中路站“璀珠花韻”，蘇州火車站站“人家枕河”與“園林意象”，山塘街站“山塘古風”，石路站“南濠尋仙”等特色文化牆處處透露著蘇州韻味。這些站點也成為了市民爭相拍照留念的“景點”。

據悉，2號線延伸線將於2016年建成，屆時2號線車站數量總長度將達到42.151公裡，車站數量達到35個，成為鐵四院現階段設計通車的最長地鐵線路。（李再良）

高鐵蘇州北站也是蘇州地鐵2號線的起點站

地面高架站——陽澄湖中路站

蘇州地鐵2號線之出入口，園林式窗戶突顯蘇州特色

蘇州火車站站，站廳沿用蘇州火車站設計風格，頂面採用鋁挂片材料組合成蘇州屋脊造型，體現了蘇州的人文特征和蘇州元素。

蘇州火車站站園林景觀設計

勞動路站特色文化牆

三香廣場站天花兩側採用鋁平板與圓管結合造型，中間部分用不同色彩的圓管穿插表現水的韻律，在滿足功能的同時豐富空間造型。

石路站站廳頂面兩側採用圓管平鋪設計手法突出中間鋁平板水滴造型，詮釋設計主題--“水鄉彩韻”。