88路公交車內,WiFi網絡信號不穩定,連接時有時無。
21路公交車上,記者的手機顯示網絡禁用。
昨日,一輛公交車上貼著“本車已覆蓋WiFi”的標志。
去年3月起,北京市公交集團開始聯合中國移動北京分公司,在部分市內公交線路上推廣WiFi,以便市民乘車時用手機上網。北京移動相關負責人稱,截至去年10月北京市安裝有WiFi設備的公交車已達3000多輛。但昨日新京報記者隨機探訪市內10趟已覆蓋WiFi的公交線路,發現僅在2趟車上可成功接入無線網絡。對此,北京市公交集團相關負責人表示,目前一些公交車上無線網絡不能正常使用,因設備仍處於安裝調試期,“正式運營后,這些問題就都能解決了。”10086客服則解釋稱,系因公交車經過的覆蓋點內,信號強弱不同所致。同時,其提醒,現在已對公交車上的無線網絡收費,“一分鐘5分錢,一小時3元。”
狀況1
WiFi信號滿格但聯網失敗
昨日13時30分,記者從豐台翠林小區登上一輛標有“WiFi覆蓋”標志的88路公交車,手機立刻提示有名為“CMCC”的無線網絡可用,且信號為滿格。
點擊提示的“需要其他登錄信息”后,手機自動轉向了“e路WiFi”界面,並可瀏覽其中的新聞、公交服務等內容。再點擊界面上方的“CMCC登錄入口”,進入中國移動WLAN登錄頁面,填寫手機號、選擇“獲取動態密碼”后,頁面卻再無變化,手機也未收到密碼短信。
記者重復以上動作,有時可出現“e路WiFi”的頁面,有時則直接提示無法連接到服務器,或提示網頁無法使用。30分鐘內,記者嘗試了10次聯網均告失敗,最終手機提示CMCC網絡“登錄超時”,網絡連接自動中斷。
狀況2
WiFi信號不強 聯網無反應
15時許,記者在欖杆市乘坐57路公交,車內同樣有“WiFi本車已覆蓋”標志。問及車內無線網能否連上,女售票員說:“我手機連不上,你可以試試。連上是要收費的。”
記者嘗試連接,30多分鐘內,手機無線局域網中的“CMCC”一直處於正在連接狀態。外地游客白女士說,在北京乘坐公交車,看到有WiFi標志,她就用手機連接,但沒有在一輛車上連接成功過。
16時45分,記者在天橋站登上一輛20路公交車,上車5分鐘后,手機才顯示出一格的CMCC信號。連接兩次失敗后,記者關閉無線網絡連接,並在5分鐘后再次打開。
此次成功進入無線網絡界面,但還未輸入密碼,WiFi信號中斷,再次連接時提示“無法加入網絡”。
17時50分,記者在“燕莎橋南”站乘坐421路公交車,並使用手機搜尋到了名為“CMCC”的無線網絡,記者點擊連接無線網絡,嘗試5分鐘后提示連接失敗。
“車上的無線網絡,並不是很穩定,有的時候能用,有的時候卻怎麼都連接不上。”乘客劉女士說。
狀況3
可無線聯網 信號有好有差
昨日16時30分,記者乘坐一輛由南十裡居開往東直門方向的413路公交車,前車門旁貼著一個標志牌,注明該車已覆蓋WiFi。
上車后,記者搜尋到了名字為“CMCC”的WiFi,輸入手機號和密碼后,成功登錄該公交車上的無線網絡,可快速使用微信等通訊軟件。記者用手機打開微博,文字信息能夠很快瀏覽,圖片及視頻稍有些慢,打開一個時長為十分鐘的視頻,約需等待兩分鐘。
15路車的WiFi也能接入互聯網,只是信號時斷時續。昨日16時許,記者從宣武門登上15路車半分鐘內,即可搜到一格的CMCC網絡信號,半分鐘后,手機顯示已連接到無線網絡。但當車行駛至虎坊橋與永安路交會處時,WiFi信號中斷,手機顯示無服務,車到達友誼醫院附近時,通訊及WiFi信號均恢復滿格。
記者再次連接WiFi,輸入手機號碼后,嘗試使用動態密碼,點擊獲取動態密碼后約5秒,收到動態密碼短信,輸入密碼后成功登錄。但約半分鐘后,WiFi再次掉線。
線路 乘車地點 無線網絡情況
88路 翠林小區 無線信號滿格,可進入登錄頁面,但不能聯網
83路 西單 信號滿格,可聯網但網速較慢
21路 北京西站 信號兩格,無法連接
413路 南十裡居 信號滿格,可聯網且網速較快
421路 燕莎橋南 信號強度不穩定,連接時有時無
6路 菜市口西 信號滿格,可連接並進入登錄頁面,不能聯網
8路 幸福大街 信號滿格,可連接並進入登錄頁面,不能聯網
15路 宣武門 信號強度不穩定,連接時有時無
20路 天橋 信號1格,無法連接
57路 欖杆市 信號一般,無法連接
公交WiFi聯網步驟
前提:擁有中國移動手機號並已開通WLAN業務。
第一步:在公交車上搜索“CMCC”無線網絡信號,通過手機連接。
第二步:手機連接“CMCC”成功后,屏幕會顯示出波紋狀無線網絡符號,並提示該無線連接需輸入其他信息。
第三步:打開手機網頁瀏覽器,進入“e路WiFi”頁面。此時仍未接入互聯網,但可瀏覽該頁面上的新聞、公交信息等內容。
第四步:點擊“e路WiFi”網頁上方的“CMCC登錄入口”,進入中國移動WLAN認証頁面,輸入手機號和密碼,點擊“登錄”,聯網成功后會轉入計時頁面。
提示:目前公交車無線網絡免費期已結束,上網每分鐘5分,每小時3元
■ 回應
公交集團
無線設備仍在調試
昨日,針對公交車上無線設備難以聯網或網速慢的問題,北京公交集團宣傳部李先生表示,這是因為“設備還在調試階段”。
據李先生介紹,北京公交車上的無線設備等技術層面的工作,均由中國移動北京分公司負責安裝,雖然去年就已開始推廣,目前仍處於覆蓋、安裝階段,“移動也在組織人員解決類似問題。”李先生說,“正式運營后,這些問題應該就都能解決了。”
移動公司
信號由覆蓋點決定
昨日,記者從北京移動相關負責人處了解到,截至去年10月移動已為北京市內3000多輛公交車安裝上了WiFi設備,有些車輛上信號不好可能與3G網絡覆蓋情況相關,無法聯網則有可能與手機型號相關。該負責人表示,目前公交車無線網絡的免費期已經結束,上網計時收費,每分鐘5分,每小時3元。
10086客服人員介紹,不同線路車輛上,無線信號質量參差不齊以及無法登錄等問題,則可能是公交車經過的覆蓋點信號強弱不一所致。“可能有的位置沒有覆蓋點,信號就斷了。”
該客服人員說,若無線網絡在使用中突然斷網,計費也會自然中斷,“不會因為未點擊下線按鈕而繼續收費。”
(來源:新京報)