打車軟件補貼大戰是一場“扎金花”賭局

　　□林輝之

　　互聯網刺刀見紅的商戰無時無刻不在進行。最近以嘀嘀打車和快的打車為代表的打車軟件大戰愈演愈烈，輪番加碼補貼用戶的戲碼不斷上演。前天，嘀嘀打車剛恢復了對乘客每單補貼10元，快的打車隨即便宣布永遠比對手多補貼1塊錢。面對競爭對手的步步緊逼，昨天晚上嘀嘀臨時宣布，將補貼提高至12-20元，戰火再次燒到高潮。

　　在筆者看來，這場打車補貼大戰儼然就是一場類似“扎金花”的賭博游戲。你補5塊，我追10塊﹔你給11，我出12，如此緊逼，后面繼續加碼的可能性顯而易見。其實，雙方除了在拼財力之外，補貼大戰也已轉化成一場壓力巨大的心理戰。雙方雖說背靠騰訊和阿裡巴巴兩大巨頭，但是本身業務都不賺錢，都是在燒投資人的錢，燒得如此心驚肉跳，早晚會停。只是，圍觀的群眾太多，誰都不能第一個服軟，否則輸不起臉面。

　　另外一個支撐雙方斗下去的深層原因是，互聯網歷來都是贏家通吃的天下。打車軟件自經歷行業大洗牌后，市場主要剩下嘀嘀和快的兩家大戶，這是大決戰的時候了。誰最后能以絕對性優勢佔據市場和用戶，誰才能拿到下一輪融資，最后沖刺上市。但是目前兩家都沒有佔據絕對性優勢，不同的城市各有輸贏，而且產品和服務又同質化嚴重。在沒有多大差距的情況下，兩家隻能拼上全部家當，用補貼拉用戶。

　　很明顯，這場“扎金花”游戲將是極其慘烈和危險的，輸的一方將賠上全部並退出舞台﹔贏的一方，則獲得整個市場和繼續的機會。所以，對於消費者來說，這是互聯網帶給消費者的一場盛宴﹔而對於嘀嘀和快的而言，這是一場生死存亡的賭博。