萬眾矚目的神舟十三號載人飛船即將奔赴中國空間站，它將帶著怎樣的任務和使命出發？將面臨哪些新的挑戰？中國空間站建設后續還有哪些具體計劃？10月14日下午，神舟十三號載人飛行任務新聞發布會在酒泉衛星發射中心召開，中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強對這些問題一一作了解答。

瞄准10月16日00時23分窗口發射

林西強介紹，經總指揮部研究決定，瞄准北京時間10月16日00時23分發射神舟十三號載人飛船，飛行乘組由航天員翟志剛、王亞平和葉光富組成，翟志剛擔任指令長。

其中，航天員翟志剛是中國首位出艙航天員，航天員王亞平執行過神舟十號載人飛行任務，航天員葉光富是首次飛行。

“目前，執行此次發射任務的長征二號F遙十三火箭正在加注推進劑。”林西強表示。

三名航天員將“太空出差”6個月

按計劃，神舟十三號飛船入軌后，將採用自主快速交會對接模式，對接於天和核心艙徑向端口，與天和核心艙及天舟二號、天舟三號貨運飛船形成組合體。航天員進駐核心艙，按照天地同步作息制度進行工作生活，約6個月后，搭乘飛船返回東風著陸場。

此次“出差”周期長、任務重。對此，林西強表示，在完成既定訓練計劃的基礎上，安排了神十三乘組與神十二乘組進行天地通話，神舟十二號乘組返回后，兩個乘組及備份航天員進行了充分交流，分享神十二乘組在軌獲取的經驗和感受，特別是針對出艙活動交流了天地差異以及該注意的事項。神舟十三號乘組對此開展了相應訓練，為提前進入狀態、順利執行任務打下基礎。同時，針對新增任務及狀態變化，強化了在軌工作制度和訓練並加強了在軌定期評估和動態調整。

值得一提的是，針對女航天員參加飛行任務，工程通過分析女航天員的身心特點和個體需求，重點從生活保障、健康保障等方面開展了針對性的設計，以確保女航天員長期飛行、健康生活、高效工作。

神舟十號飛行任務中，航天員王亞平“天地聯動”進行了一場別開生面的“太空授課”。林西強透露，此次任務中，策劃了更加形式多樣的科普教育活動。“我相信，王亞平老師會很快為大家帶來‘太空授課’第二課。”

關鍵技術驗証階段最后一次飛行 將實現五大目的

林西強介紹，神舟十三號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗証階段第六次飛行任務，也是該階段最后一次飛行任務，主要目的：

一是開展機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作等空間站組裝建造關鍵技術試驗﹔

二是進行2-3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸挂裝置，為后續空間站建造任務作准備﹔

三是進一步驗証航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術﹔

四是進行航天醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展多樣化科普教育活動﹔

五是全面考核工程各系統執行空間站任務的功能性能，以及系統間的匹配性。

與神舟十二號相比 面臨六大新挑戰

林西強表示，與神舟十二號任務相比，神舟十三號任務主要有以下幾方面不同：

一是載人飛船將採用自主快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站﹔

二是屆時中國空間站將實現核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合運行﹔

三是航天員將首次在軌駐留6個月，這也是空間站運營期間航天員乘組常態化駐留周期﹔

四是中國女航天員將首次進駐中國空間站，航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員﹔

五是在神舟十二號任務的基礎上，將進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗，產出高水平科學成果﹔

六是實施任務的飛船、火箭均在發射場直接由應急待命的備份狀態轉為發射狀態。

此次任務完成后將轉入空間站建造階段

據了解，在完成神舟十三號載人飛行任務及工程全系統綜合評估后，工程將全面轉入空間站建造階段。

林西強透露，建造階段共規劃實施6次飛行任務。首先發射天舟四號貨運飛船，運送補給物資，為隨后實施的神舟十四號載人飛行任務做准備﹔神舟十四號乘組在軌駐留期間，將先后發射問天實驗艙和夢天實驗艙，與天和核心艙對接，進行艙段轉位，在2022年底前完成空間站三艙組合體建造﹔隨后實施天舟五號貨運補給和神舟十五號載人飛行任務，神舟十五號乘組將與神舟十四號乘組開展在軌輪換。

對空間站狀態進行全面評估后，將轉入空間站應用與發展階段。后續，將擇機發射巡天空間望遠鏡，與空間站共軌長期獨立飛行，開展巡天觀測，短期停靠空間站進行補給和維護升級。

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