发改委公布42个全国性综合交通枢纽 公共交通望获益

　　昨日，发改委在官网公布关于印发促进综合交通枢纽发展的指导意见的通知，要求加强以客运为主的枢纽一体化衔接，完善以货运为主的枢纽集疏运功能，提升客货运输服务质量。按照文件要求，“十二五”期间我国需基本建成42个全国性综合交通枢纽。为此，要充分发挥政府投资的引导作用，加大资金支持力度，鼓励社会资本进入综合交通枢纽的建设和运营，形成多元化的投融资格局。

　　有分析指出，由于交通板块盈利预期有限，又属于投资拉动的行业，所以板块表现并不活跃。但随着城镇化概念持续受到追捧，交通枢纽等基础建设投资也值得关注。公共交通和基础建设概念的企业有望率先获益。

　　在铁道部改革后，铁路货运与其他交通方式的搭配衔接成为外界关注的焦点。此次通知指出，铁路货运站应建设布局合理、能力匹配、衔接顺畅的公路集疏运网络，并同站建设铁路与公路的换装设施。港口应重点加强铁路集疏运设施建设，大幅提高铁路集疏运比重。

　　通知还指出，积极推进铁路、公路、水运、民航等多种运输方式的客运联程系统建设，普及电子客票、联网售票，推进多种运输方式之间的往返、联程、异地等各类客票业务，逐步实现旅客运输“一个时刻表、一次付票款、一张旅行票”。推进大宗散货水铁联运、集装箱多式联运，实现货物运输“一票到底”。上述交通枢纽建设也令A股市场上的公共交通公司率先获益。本报讯(记者索冬冬)

(来源:广州日报)