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两种新方式解决“打车难”
提到目前问题突出的“打车难”，何建中提到一组数据：“北上广”三个特大城市中，北京千人拥有4辆出租车，上海与广州千人约拥有2.2辆。但出租车在整个城市客运量中所占的份额、出租车里程利用率，三城市数字相近。所以说单纯增加出租车数量，并不能解决“打车难”。
目前，政府管理部门提倡两种新的解决方式，一种是电召，另一种是站点候车。交通运输部都从政策支持和规范管理的角度加以支持。在电召方面，目前在北京、上海等30个城市试点示范。在电召形式上，通过网络、手机平台等方式推广。另外，对电召服务的收费标准、主管部门的监管责任等方面也都提出要求。
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（责任编辑：罗知之、李海霞)
