中国北车集团长客股份公司27日发布消息称,由该公司研制的、用于哈大高铁的动车组将在4月21日起开始实施时速300公里的夏季运行图。
哈(尔滨)大(连)高铁是世界上首条高寒地区高铁线路,线路上运行的CRH380B高寒动车组,完全由中国自主研发。
CRH380B型高寒动车组是长客公司专为哈大高铁研制,能在零下40℃至零上40℃的环境中运行。从2012年12月1日开始运营至今,已运行了整个冬季,并且通过了首个春运大考。
按照计划,哈大高铁实行冬季时速200公里、夏季时速300公里两个运行图。
据介绍,为确保首个夏季运行图的安全顺利实施,做好两张运行图的衔接,长客股份公司配合相关路局,将进行一系列车辆整备工作。除了继续每日对列车进行常规检查外,还特别加强了对车辆牵引制动性能的库内测试,特别针对车顶高压设备、转向架、裙底板、塞拉门等主要部位的紧固件状态进行一次检查确认。
动车组将在4月中旬起,配合铁路部门做好时速300公里空载动车组列车运行。
长客的相关人士介绍,2012年12月1日,CRH380B型高寒动车组正式在哈大高铁服役,在这之前已经以300公里时速进行了两个月的试运行,积累了大量的运行经验。
2012年冬季,哈大高铁沿线地区降雪量突破了历史同期的极值,降雪总量较常年多一倍,为历史同期首位。
长客的相关人士介绍,在严峻的气候环境的考验中,CRH380B型高寒动车组以高速、稳定、安全、舒适等特点,通过了数十次极端天气的暴风雪考验,验证了其在极寒天气下的适应性、可靠性。自开通以来,运营安全平稳,累计发送旅客近千万次,极大缓解了东北地区运能紧张的状况。(李宁 贺宝庆)