“中国模拟人之父”30年发明300具“中国仿真人”【3】

　　林大全教授在模拟人的生产车间内。

　　用于检测汽车碰撞安全的模拟人。

　　【贡献篇】

　　这项成果，广泛用于安全工程中

　　“模拟人不仅可以广泛地运用于核辐射、汽车高速碰撞、航天及军事工程、医学等各个领域的研究和服装、家具的研制、开发，还可以代替人体完成实验。”

　　模拟人用来做什么？模拟人到底能带来哪些效益？

　　2000年，林大全开始尝试把模拟人的技术运用到对汽车安全设施的研究上。经过几个月的努力，中国第一具汽车安全碰撞假人工艺模型研究成功了。目前，他的这项成果正在火车、汽车、飞机以及航空航天安全工程中广泛运用。

　　林大全说，机器人是代替人进行危险、繁重的劳动，而模拟人则是代人受苦，保障人类的健康与安全，为人类造福。

　　随着科技的进步，人类活动空间的拓宽，各种不可预见的疾病的出现，模拟人更扩展了它的用武之地。模拟人不仅可以广泛地运用于核辐射、汽车高速碰撞、航天及军事工程、医学等各个领域的研究和服装、家具的研制、开发，甚至还可以代替人体完成实验，获得与人体实验近似的数据，并可运用到心理疾病治疗，性用具等各领域。30多年，模拟人挽救上万生命

　　有几次他在美国西雅图、洛杉矶以及东京机场过安检关时，总要引起安检人员一阵紧张，因为他皮箱里的模拟人头像几乎与真人无异。

　　从上世纪80年代开始，林大全和他的同事们历经艰难，在国内开创人体组织仿生材料仿真人体模型研究，成功地研究出中国成人男性、女性盆腔、胸部病灶模拟、鼻咽部体模及成人女性乳腺等30余种体模系列，使中国成为美、英后世界上少数生产体模的国家。

　　30多年来，他先后研制了300多具模型和配件，广泛运用于医疗照射频率调查和剂量估算；x、r 刀的研制和运用；国产新型放射诊断治疗仪器的开发和运用，并向联合国提供了中国的医疗照射剂量数据。到目前，运用他的成果，已救治了1000多例白血病患者，诊治了近一万名妇科肿瘤病人，40多次用于大型事故的剂量模拟。

　　1989年，林教授和他的10多位助手研制出仿生女性盆腔模型，应用于307医院替患肿瘤的妇女作放射测试，因此拯救了400多名妇女的生命。在桂林风景区，林教授造的仿生人在真人难以企及的环境里完成了景区辐射测试。

　　仿生人的特长不只在医学领域，美国某汽车公司就曾请林教授的一位仿生人“走进”汽车实验室，测试出汽车在被撞击翻滚的情况下，驾驶员和乘客的生命安全参数，让汽车设计更安全舒适。

　　谈起自己的事业，林大全感慨地说：“我们最终目标是走在世界仿真人体模型的前列，造福子孙万代。”

　　【人物简介】

　　林大全 ，1940年10月出生，四川省内江市人，国家级有突出贡献专家，全国知名的人机系统及仿生工程专家，享受国务院政府津贴。曾任四川大学生命科学与工程学院副院长，教代会副主席，现任制造学院人机工程及医疗设备研究所所长，四川省人机系统及仿生工程重点实验室学术带头人，兼任北京大学教授，中国医学物理学会、中国创造学会、中国高校震动与测试学会理事。他被海内外誉为“中国模拟人之父”、“世界杰出成就人物”等。（记者 杜灿）