武汉北斗“天眼”盯紧公务车行踪

　　昨日，在光博会一展台，不时有人好奇地上前，又相视一笑转身离开。一家名叫武汉依迅的北斗系统应用设备商，正征集愿意在公务车上免费安装北斗系统的企事业单位。

　　工作人员介绍，装上该系统后，位置导航更为便捷的同时，也意味着“天眼”将随时随地知道公务车行踪，甚至连车辆是否停车不熄火、听歌还是吹空调，都一清二楚。

　　根据使用方需要，系统可以被设计为指纹驱动。在周末与下班等非工作时间段，车辆将无法启动。也可像天然气充值一样使用IC卡，充入的限定里程跑完后，车辆会自动熄火。

　　“每台车将在月底收到数据清单”，武汉依迅电子信息有限公司总经理李葛海说，核心信息是跑了多少公里、烧了多少油、有没有出城以及违法驾驶等。据称，该公司做过测试，装有北斗系统的公务车，单车年平均开支下降30%。

　　这一次，他们的目标是在十省万台公务车上推行“阳光行动”。“以前跟领导请假，可以找很多理由，这下好了，领导手机一开就知道你在哪儿！”某事业单位负责人咨询后哭笑不得地感慨。

　　尽管点了公务车的“敏感穴”，仍不乏大胆吃螃蟹者。记者现场看到，截至昨日14时，已有省国防科工办、荆门市发改委、黄梅县经信局、广州番禺区科信局、湖北工业大学、武汉纺织大学等共计35家政府机构、企事业单位报名。

　　据报名者称，北斗系统给公车带来的并非麻烦，而是好处。尤其在公安侦查等高危战线，系统发回一个SOS信号，将人命关天。“‘天眼’监督的是公车滥用，阳光车将受到保护。”

　　去年12月，中央提出“八项规定”，要求领导干部“轻车简从”。目前，广东、山东、浙江等省已加入基于北斗系统的公务车管理试点，该领域蕴藏商机。

　　价值数千元的北斗设备免费派送，不卖产品企业如何盈利？“每天给我一升油。”李葛海解释说，每天每台车只需支付一升油钱（不到10元）的信息与服务费，他就能运转。

　　东湖高新区科技创新局局长李世庭认为，这是一个全新的商业模式，企业已从卖设备转向卖服务。“光谷并不缺技术”，他说，缺的是市场化创新。