陈昌“接班人在我深深的脑海里”

　　“小木匠”练成“钢管大王”和发明家，“初中毕业生”陈昌带领珠江钢管稳坐中国“直缝埋弧焊管”产量十年榜首

编者按：

　　今年67岁的陈昌，是当选“2013年广东十大经济风云人物”的最年长企业家，这是我们将本文作为此组专访特稿开篇的一个重要原因。

　　当然，故事不止于此。闯荡江湖51年，陈昌做过木匠、卖过机床，后来又在钢管生产领域整得生猛，频频跨界，他有自己的心得；只得初中文化、更非科班出身，陈昌拿了一堆发明专利，而且还写得一手好字，厂房上硕大的厂名出自其手；十余年前就开始考虑接班人，现如今还拍着胸脯说自己能再干十年，这位“接班人在我深深脑海里”的民营企业创一代究竟如何考量传承？

　　甲午马年，老骥伏枥，风云席卷！

　　从广州珠江钢管厂前的大马路上远远望去，“珠江钢管”大红色的招牌简单而醒目，很多人不知道，这里是中国唯一能生产出1500米深度海洋钢管的地方，160厘米厚度的钢板，只有在这家厂才能被卷成钢管。

　　“很多人看见我们的名字，都以为我们是国企。”珠江钢管总经理办公室副主任曾达潮笑着告诉羊城晚报记者。然而，就是这家发迹于广州番禺的民营企业，已稳坐了中国“直缝埋弧焊管”产量10年榜首。事实上，珠江钢管早已走出珠江流域、走出中国。如今，它拥有分别位于广州番禺、珠海、江苏江阴、连云港、南京、沙特和迪拜的7个生产基地共9条焊管生产线，配有内外防腐和水泥配重生产线，年产能达到271万吨。珠江钢管的董事长兼总经理陈昌告诉羊城晚报记者：“珠江钢管产值预计两年破100亿，五年破300亿。”

　　壹

　　“敢为人先才能有所突破”

　　陈昌出身木匠，年轻时做得一手好家具。之后他曾做过一段时间车床，再后来，他被人称作“钢管大王”。

　　钢管大王的路是他用脚踏出来的。那些日子，在67岁的陈昌脑海中依旧清晰：“那时谁都没做过钢管，谁都没有销售渠道，差不多什么事都是我干。供应、钢厂我跑，客户我跑，银行财税、政府也是我跑。”他告诉记者，珠江钢管的第一个订单式是出口单，原材料从韩国进口、成品买给泰国。“那时中国钢铁的水平还不高，很多钢板都做不出来，我本身也不懂英文，找翻译从国际市场上采购原材料。”

　　对于今天的成功，陈昌用“先知先觉”来解释。

　　上个世纪90年代中期，有一组数据在钢管行业内流传，美国的管道运输在五大运输方式中份额占到25%强，五大运输方式的平均值大概是在20%。而当时中国管道运输的份额仅有2%。“我当时就惊叹说，这是多么大的发展空间啊！而且在中国，大家对能源管道的认识，就限定在原油的输送、成品油的输送和石油输送。但我们很早就预测到天然气等清洁能源的大规模应用要到来，所以也早早就做好了准备。再后来，就是对于海洋能源开发的预判。”话到此处，陈昌不禁笑起来：“因为总是快人一步，行业的人都说，广东人果然是做什么事情都跑在别人前面，而我就是一个典型的广东人。”

　　贰

　　“创造发明人才短缺”

　　毫不夸张地说，陈昌的名片是羊城晚报记者见过最长的一张。名片由三张普通大小名片折叠而成，正反面都写满了不同头衔。其中，钢管之外，矿业、机械、协会、书画、盆景、乒乓球都作为关键词出现。在他办公室内，可以找到各种书画石刻收藏，而盆景，更是一路从办公室门口蔓延到了楼下院子中。

　　陈昌所有的“宝贝”几乎都在厂里，他的家就在办公室楼上。常年来，每天早会之外，一有问题，就下楼召集开会。有一次，陈昌半夜拿着手电筒下楼修剪盆景，被员工撞见，员工问他：“陈总你怎么白天不看啊，晚上都看不清。”陈昌回答：“我白天要开会没时间呀。”

　　长此以往，珠江钢管管理人员一直保持着随时待命的状态。然而，在厂里，最“害怕”陈昌的，并不是时刻可能要赶回来开会的管理人员，而是科研人员。“有的问题，他们答不上来，陈总反而有答案，他有时会严厉地反问，为什么我想得到你们却想不到？”珠江钢管董秘王景朗告诉羊城晚报记者，陈昌每次与技术人员切磋问题，都让这些高学历的下属们感到“压力山大”。

　　陈昌一路成长与制造业为伍，培养了他酷爱钻研的个性。“我做事，喜欢自己想象，没事就琢磨。”他比划着将手在太阳穴处点了点，继续介绍说，他养蜜蜂，冬天需要保温，他就尝试给蜂巢用保温隔板，结果效果非常好，现在养蜂行业也只有他这么做。

　　发明和创造力是陈昌最希望从员工身上看到的。尽管珠江钢管如今设有博士后科研工作站和工程院院士工作站，但陈昌仍表示行业发明人才短缺。“厂里现在人才多啊！”他伸出三根手指说，“本科生估计三千人以上了，而我只有初中毕业，但全世界没有的COE技术就是我发明的。他们就发明不来。”

　　到今天为止，“初中毕业生”陈昌带领珠江钢管获得了50多项专利授权，他本人则获得了第六届国际发明展金奖、中国发明创业奖等，并被中国国际权威专家协会授予“国际焊管行业领域权威专家”。

　　叁

　　“希望市场能更好地发声”

　　事实上，从今天回头看，陈昌的人生是有所指向的。若非做了木匠学徒，他不会因学做木模而接触到机床厂。在计划经济的年代，车床需要用车铁纸票才能购买，被人们称作“皇帝女儿不愁嫁”，年轻的陈昌心向往之，便改了行。很快，他发现车床生产周期长、资金劳动密集、且需要大量售后，于是果断弃之，进入了适合他的“快节奏”行业——钢管。在日后的每一次人生拐角，陈昌总能快人一步地预判方向，或许，这与他此前的人生跳跃息息相关。

　　“十八届三中全会全会明确指出，要尊重市场价值规律，我觉得这很好。”陈昌告诉记者，他一直认为，市场拥有无与伦比的调节作用，能将资源进行优化整合。

　　因为深知听从市场声音才能做好企业，珠江钢管一直都是针对市场需要研发产品。珠江钢管总经理办公室相关负责人介绍，目前，除了新建管厂，珠江钢管正致力于丰富产品内容，“以前我们一直做油管输气管。现在珠海和连云港都是瞄准海洋工程装备制造业来做。我们有一百多米长的打桩管、不锈钢复合管等一大堆新产品，这是其他管厂没有的。我们的珠海生产基地是全国第一家做这种大型码头的，能运载130米长的钢管。我们现在能做160毫米厚的钢管。这都是针对未来海洋工程需要来运作的，市场上没有人做过。”

　　肆

　　“接班人在我深深的脑海里”

　　今年是陈昌从业的第51个年头。问及接班人选，陈昌坦诚表示，从10年前起，自己就在寻找适合的人才进行接班培养。但他认为自己还有很多任务没完成：“关键是要把企业引导向康庄大道，量大面广，业务常做常有，这样可以让以后的转型不会太困难。”

　　陈昌的儿子并不在陈昌旗下工作，他拥有自己的事业。如今，只有陈昌的两个女儿在公司负责不同的业务。

　　谈起接班人的标准，陈昌给出四个字——又红又专。或许是意味着他的接班人既要懂得政策与市场环境，又要熟练掌握核心技术知识。当被追问是否已有人选时，陈昌意味深长地道出一句流行歌词：“接班人在我深深的脑海里。”

　　“陈总的接班人真的不好挑。”一名在珠江钢管工作了多年的管理人员告诉羊城晚报记者，“他做过苦工，特别勤奋好学，学一行精一行，懂技术；最初的时候，为了卖钢管，他亲自参加每一期的广交会，为了订单跑了几十个国家，懂营销；从原材料的选取到钢管售出的每一个步骤他都十分清楚，懂流程；在钢管行业摸爬滚打几十年，结交了不少朋友，有人脉；以厂为家一直住到现在，深得员工心。”

　　“谈退休为时尚早，我感觉自己精神还是很好，干劲十足，每天工作十几个小时完全没有问题，退休的事，暂时不考虑。”他随后又补充：“现在的年轻人还干不过我呢！”（文/图 羊城晚报记者 刘珊）

(来源:羊城晚报)