国庆假期自驾出行比例将超80% 新能源汽车流量持续增长
海上钓鱼、星空观测、参观古村古迹……这个“十一”假期,体验祖国大好河山、绝美风景与人文遗产已成为驱动游客选择自驾游的主要动因。
记者注意到,近年来,伴随旅游市场持续繁荣,自驾游出行规模稳步增长。《2024中国自驾游报告》指出,80后和90后是主流人群,亲子家庭自驾游占比过半,72小时成为自驾游“黄金时间”,自驾游市场逐步走向成熟。
据了解,目前,中长途自驾游成为主流,旅游目的地更加多元化,文化体验也成为了游客需求的主要增量。今年1月至8月,46%的自驾游客将历史、文化和艺术等人文景观作为首选。
今年国庆假期出行有哪些特点?在日前国新办召开的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍,国庆期间自驾出行比例将超过80%,达到15.26亿人次,另外的20%会通过火车、飞机,包括轮船等营业性客运。
交通运输部预测,国庆假期旅客出行的热门通道主要集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝都市圈;跨省游也将成为主流,比较热门的地区包括北京、山西、上海、江苏、浙江、四川、重庆以及新疆,东南亚国家将成为跨国国际旅游的热门地区。
随着新能源汽车流量持续增长,国庆假期,新能源汽车充电需求集中释放。交通运输部公路局局长周荣峰表示,为提高自驾出行体验,要强化重大节假日充电保障能力。截至今年8月底,全国高速公路服务区(含停车区)累计建成充电桩2.88万个,充电停车位(充电枪)4.48万个。
从租车市场看,异地租车游更受中远程游客的青睐,租车自驾市场规模每年以10%的速度增长,成为自驾游行业的主要增量。今年国内的私家车自驾游与租车自驾游的频次比例约为7∶3,租车自驾游也将迎来更多业态创新。
今年国庆假期,将继续实施小型客车免收通行费政策。“无论您什么时间驶入高速公路,只要您是从免费通行时段,也就是从10月1日0时到10月7日24时这个时段驶离高速公路,都可以享受免费通行政策。”周荣峰介绍。
针对大家担心如遇到免费通行时段快结束时,还没有到达目的地情况怎么办?周荣峰建议:“快到24时前,找一个就近的收费站,先驶出去,再开进来,这样就可以只需缴纳最后一段的行程费用,前面的行程就全程免费了。”
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