人民车评:新能源汽车年产超千万辆 从里程碑到新起点
近日,中国新能源汽车产业迎来重大里程碑。11月14日,中国新能源汽车年度产量首次突破了1000万辆,中国由此成为全球首个新能源汽车年产量达到1000万辆的国家。
从1万辆到1000万辆,中国用了12年时间。12年间,我国新能源汽车产业实现了市场规模快速增长、关键核心技术持续突破、产业链自主可控能力稳步提升。
1000万辆背后,是量到质的转变,这一转变在广州车展上尤为明显。
新能源汽车占据“半壁江山”。本届广州车展,展车总数1171辆,其中新能源车512辆,其中,比亚迪、广汽两家“东道主”车企分别占据了两个单独场馆。中国汽车行业的向好趋势,也推涨了全球主流汽车厂商参与本届广州车展的热情,宝马、奔驰、奥迪等品牌加速推出电动化产品。
向智能网联新能源汽车全面过渡。如果说10年前车展的主角是车,在量变背后,随着“端到端”成为新宠,智能驾驶解决方案成为本届广州车展各大车企竞逐的赛道。理想汽车、赛力斯、小米汽车等车企重点介绍了各自的智能驾驶技术最新进展,奔驰、宝马、奥迪、大众等外资企业都发布了搭载高阶智驾的产品。
以旧换新政策助力车市升温向好。在报废换新和全国多地积极响应的“以旧换新”置换补贴刺激下,近两个月来,国内乘用车市场消费回暖显著,多家车企更是在“金九银十”创下了新的历史记录。作为今年国内大型A级车展的收官之战,本届广州车展全球首发车型共有78台,无论是燃油车还是新能源车,都有重磅车型迎来发布亮相或上市。
场馆内,各行各业看热闹,场馆外,消费者正在用脚投票。
新能源汽车保有量、产销量同步增长。公安部交通管理局数据显示,截至今年6月底,全国新能源汽车保有量达2472万辆,占汽车总量的7.18%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆,同比增长39.41%,创历史新高。中汽协数据显示,今年10月份,我国新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆,同比分别增长48%和49.6%。
高阶智驾进一步向中低价位产品渗透。相比之前,无论是车企还是购车消费者,对高阶智驾的重视程度都大幅提升。用户购车试驾,正在从硬件功能向软硬件体验转变。随着高阶智驾车型渗透率的提升,车企在高阶智驾上的成本也会相应得到下降,并成为车企的重要竞争力。
以旧换新带动汽车消费明显增长。今年以来,在“真金白银”的补贴政策下,消费者的换购热情不断高涨。商务部数据显示,截至11月11日,汽车报废更新补贴申请188.6万份,置换更新补贴申请超180万份。促进汽车以旧换新利当前、惠长远,持续优化供需匹配度,将为汽车市场注入新的发展动能。
总体来说,1000万辆的突破,在供给端,是我国从汽车大国迈向汽车强国走出的坚实一步,它标志着我国新能源汽车产业规模再上新台阶;在需求端,消费者正在选择一种绿色、智能、可持续的出行方式,新能源汽车成为满足人民群众对美好生活追求的重要抓手之一。
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