中国特种机从这里振翅高飞
——“国企开放日”活动走进陕飞
上世纪60年代,党中央作出加强三线地区建设的重要决策。
三线重地、陕西汉中,秦岭南麓、猫儿山下,荒草丛生、小兽凄鸣。在时代的号召下,各路建设大军伴着朝露与蝉鸣,从祖国的四面八方云集于此,中国航空工业集团陕西飞机工业(集团)有限公司(以下简称“陕飞”)建厂创业之路铺陈开来。
五十余载筚路蓝缕,一代代陕飞人扎根三线,从填补空白到国际领先,一架架特种机从陕飞的摇篮中振翅高飞,向世界证明中国航空力量。
近日,2024年中国航空工业集团“国企开放日”活动在陕飞举办。在这里,时间仿佛又回溯到那个白手起家、踔厉奋发的年代。
造炬成阳 从“一无所有”到“遍地开花”
特种机,通常在运输机上进行改装,安装各类专用设备,以满足特定的作战任务,主要包括预警机、反潜机、电子战机、加油机、救护机等类型。
1975年12月29日,国产第一架中程中型运输机——运8-02架机成功首飞,创造了我国航空工业史上当年转厂、当年安装型架、当年试制飞机、当年首飞的奇迹。
后来,陕飞作出“瞄准国际先进水平,实施追赶战略,完善基本型,开发特种机,发展民用机,预研后继机”战略决策。此后,一系列以运8、运9为平台的特种机横空出世。迄今,陕飞生产交付的各类飞机已多次在西藏雪灾救援、大兴安岭火灾救援、“三江”抗洪救援中发挥重要作用。
刚刚结束的第十五届中国国际航空航天博览会首次展出了运8反潜巡逻飞机。“海雕”作为最具代表性的空中运8反潜机,能够搜索潜艇、攻击潜艇,成为我军南海巡航的利器。
没有什么能比人民子弟兵的生命更重要。陕飞研制出的“空中医院”运9医疗救护机,拥有比救护车和直升机更快的运输速度,可进行空中手术,为伤员打通一条空中的“生命通道”。
升级换代 国产预警机步入世界前列
“记得第一次来到试飞场停机坪,看到那么多款式不同的飞机,虽然许多都叫不上名字,但仍被深深震撼。后来我也一直在想,这些特种机究竟‘特’在哪里?”陕飞新闻发言人吴建成回忆道。
特种机“特”在装备,“特”在功能,“特”在技术。
空中预警机是陕飞特种机的典型代表。其中,空警200、空警500可谓是“明星”产品。
最早的第一代预警机是让飞机“驮着”雷达飞,装备简陋、功能有限、技术单一。第二代预警机技术升级,开始具备侦察和指挥功能。第三代预警机同时具备了预警、侦察、指挥、空中引导等综合功能,发展成信息化体系作战中的核心枢纽。空警200、空警500就属于第三代预警机。
据悉,空警200的改装超过了80%,但是只用了20个月就完成了设计改装。2005年1月,空警200成功首飞。这是我国自主研制的第一款预警机,也是我国突破国外技术封锁研制的全天候、全疆域使用的预警机。
“在空警200基础上研制的空警500预警机实现了‘小平台、大预警’,标志着中国预警机实现了升级换代,国产预警机研制技术进入了国际先进行列。”吴建成说。
在庆祝新中国成立70周年的阅兵式上,运8反潜巡逻机、运9飞机、空警200、空警500等14型18架机组成的4个空中梯队,分秒不差地飞过天安门上空,接受国家和人民检阅,也向世人展示了陕飞特种机的发展进阶之路。
志之所趋,无远弗届。如今的陕飞早已不是那个山岭纵横、偏僻荒芜之地。无数建设者的热血倾注在这里,助我战机扶摇直上、威震长空!
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