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2012年1月4日《人民日報》
據2012年1月4日《人民日報》報道：“2012年春運，我國鐵路全面推行實名制、網絡購票、電話訂票等新措施，正式邁入“自助”時代。
部分旅客反映，在購票過程中，有時會遇到網絡擁堵等問題。這些問題如何解決？旅客購票還需注意哪些事項？請看本報記者報道。
“年過半百”的北京火車站日前首次添置12台自動取票機，並投入使用。截至1月3日16時，這12台取票機共出票507張。
2012年春運，鐵路全面推行實名制、網絡購票、電話訂票等新措施，正式邁入了“自助”時代。而據鐵道部預計，春運期間，全國鐵路將發送旅客2.35億人。這些自助售票措施在為旅客提供便捷的同時，也迎來超大客流的考驗。
春運購票自助手段豐富
電話、網絡購票預售期統一為12天
“電話訂票真方便，家裡撥個號碼就搞定了，省得去受凍排隊！”北京市民胡婧撥通了95105105訂票熱線，按地區輸入電話區號，然后分時間段選票，再輸入身份証號，5分鐘不到，就訂到了今年1月9日北京西到太原的D2009一等座一張。
2012年春運，鐵路部門為旅客提供了電話訂票、互聯網售票、車站售票窗口及鐵路客票代售點、自動售票機等多種購票渠道。這是歷史上火車票購票渠道最多的一年，也是自助手段最豐富的一年。
為提倡旅客自助買票，減少窗口售票壓力，自2012年1月1日起，電話訂票、網絡購票預售期全國統一為12天（含當日），比窗口及代售點提前2至4天不等。
其中，網上購票時間為每天6時至23時，受理開車前2小時至預售期內的各席別車票﹔電話訂票時間為提前12天（含當日）6時至23時，不受理開車前3天（含當日）內的車票。
網絡售票還實行區域錯峰，即不同車站車票的網絡起售時間不盡相同。比如，北京西站、深圳站是8時起售，北京站、北京南站、廣州站是10時起售，濟南站、南京站是12時起售，北京東站、上海站、上海西站則是15時起售。
訪問量激增致售票網絡不穩
鐵路部門增加網絡帶寬，優化相關程序
不過，由於這些自助渠道剛剛“試水”，不穩定的情況偶有出現。其中，對售票網絡（www.12306.cn）登陸難、提交訂單過慢、余票無法查詢等問題的反映比較集中。
鐵道部運輸局相關負責人解釋，春運售票啟動后，通過12306網站購票的旅客數量激增，每天訪問量比平時增長數十倍，高峰期持續時間長，因此出現了網絡異常情況。
目前，鐵道部正在不斷優化相關程序，完善設備設施，增加網絡帶寬。
還有一些旅客反映，自己已成功訂票，銀行已扣款，自己也獲得了取票號，但取票時卻發現訂票並未成功，或隻訂上了其中一部分車票。
對此，該負責人解釋，“出現這種情況，主要是因為網絡購票必須在30分鐘內完成，如果超時，票額就會重新返回售票系統，造成票沒訂上，錢被扣了的現象。根據人民銀行關於銀行卡使用的有關規定，銀行會在15個工作日內，把錢返還到支付賬戶。”
據了解，從12月31日起，鐵路部門已將網絡購票支付時限延長到45分鐘，以減少支付成功購票不成功現象。
取票不按時將“得而復失”
鐵路部門單獨設立取票服務
1月3日，去代售點取票的旅客曾先生很無奈，“我好不容易訂票成功了，可取票時卻說票沒了。后來我才知道取票也有時限的，都怪我自己耽誤時間了！”
像曾先生這樣“得而復失”的旅客不在少數。根據規定，電話訂票成功后，6時至12時訂的車票，旅客應在當日24時前取票﹔12時至23時訂的車票，旅客應在次日12時前取票。否則，這部分票額會自動返回到客票數據系統中重新發售。
據鐵道部介紹，今年春運電話訂票取票率並不高。從目前掌握的情況看，電話訂票的取票率平均為50%—60%，最低僅為38%，也就是說近一半的旅客訂到車票后沒有按時取票。
今年春運，為縮短旅客取票時間，鐵路部門在各火車站都單獨設立了取票窗口、自動取票機，並要求社會上具備條件的代售點也要有取售分開設備，提供旅客取票服務。
北京四車站一天辦理臨時身份証明970余張
鐵路部門提醒攜帶有效証件購票取票
實名制全面推開，還出現了部分旅客未帶有效証件購票、取票的情況。1月1日，北京四大火車站共辦理臨時身份証明970余張，是未全部實名制購票前的10倍。
據介紹，目前，北京站公安制証窗口有2個，北京西站公安制証窗口有3個。從1月8日開始，北京站公安制証窗口將再增加3個，北京西站公安制証窗口將再增加14個，以應對客流高峰。
鐵路部門提示，如果旅客未攜帶身份証，可到車站制証處向民警報出姓名、身份証號，通過系統數據比對，制作臨時身份証。不過，制作臨時身份証件的必須是購票者本人，不能幫助親屬代辦。同時，這種臨時身份証明僅限旅客購票、退票、中轉簽証、檢票以及乘坐火車時使用，並且時效僅限當日乘坐所在車次及進出車站使用，並不能作其它用途。”
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