司機稱響應叫車也挑活
高峰時段,出租車叫車服務是否便利?
19時48分,記者撥打96103出租車叫車服務熱線,9分鐘后,收到信息稱將有出租車司機與記者聯系。在等待5分鐘后,記者搭上了叫來的出租車,從幸福大街前往方庄環島。
“要是趕在早高峰,可能沒司機響應您這趟活。”銀建公司的庫師傅說,有乘客叫車,司機可能會考慮目的地是否經過堵車路段、車程距離長短、是否能順道交班或者回家等因素,“我就是因為要回家,往南走,所以才決定順道拉您。”
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北京多項措施緩解打車難
●去年12月28日
北京出租汽車協會代表企業發“通知”,要求不得錄用列入行業黑名單的駕駛員。出租車司機拒載、挑活兒、私改計價器、砍價的,視情節輕重暫停上崗1至3年。
●今年1月11日
市交通委發布消息,已初步確定35處出租車重點點位,設檢查小組檢查出租車運營情況。
●2月6日
北京出租汽車暨汽車租賃協會發布出租汽車行業十項自律措施,落實早、晚高峰時段禁止交接班規定,引導駕駛員在節假日、惡劣天氣保証出車率。
當日,北京召開黨政聯席會,對於打車難,郭金龍強調首先要加強管理,其次要研究理順利益關系,創新體制機制,適時加大新能源汽車的推廣力度。
●2月8日
習近平到北京市祥龍出租客運有限公司了解節日期間出租車運營情況。習近平說,應該綜合施策、標本兼治,健全激勵保障機制,加強科學管理,提高職業道德水平,努力解決好“打車難”問題。
●2月22日
北京市交通執法總隊首次公布出租汽車行業信訪投訴及違章處理情況。今年1月,對7名嚴重違章駕駛員列入出租汽車行業嚴重違章信息庫。
●2月27日
市交通委運輸管理局出租處有關負責人表示,今年計劃在金融區、商場等客流密集點建600個出租車揚招點。
●3月26日
北京市交通排堵保暢第十階段(2013年)工作方案發布,今年將大力推廣電話叫車、網絡訂車服務模式,探索建立預約專營服務車隊。完善與出租汽車定位相適應的租價體系和與出車率相挂鉤的激勵方案。
●3月28日
“北京發布”微博稱:本市針對出租車運營管理正在研究一攬子措施,具體內容還在研究之中。