企業責任報告僅兩成及格 專家：不能隻求利潤

　　據中國之聲《央廣新聞》報道，由人民交通出版社出版發行的《2012交通運輸行業企業社會責任發展報告》顯示，2012年度交通運輸行業企業社會責任質量報告的發布率僅為42%，在發布報告的企業中也隻有兩成企業質量評價及格，物流運輸業僅一家提供了企業社會責任報告。

　　2012交通運輸行業企業社會責任發展報告顯示，42家企業發布的企業社會責任報告質量評價均值隻有40分，及格率隻有2成，而且企業得分差距懸殊。排在第一名的中國遠洋和最后一名的大連港相差近65分。大連海事大學企業社會責任與可持續發展研究所所長匡海波認為三大原因導致這一情況的發生。

　　一是企業社會責任這項事業在中國剛剛起步，發展歷程短，很多人特別很多企業、業界人不太了解。第二這些年以來我們一直以我們交通運輸企業追求利潤，以利潤為上，績效為上，忽視了承擔其他責任，忽視了對員工的責任、對消費者的責任、對商業伙伴的責任、對環境的責任、對社區的責任等等。第三，各級政府在企業社會責任的這個領域缺位和不到位。

　　國務院參事牛文元說，交通運輸企業需要及時發布企業社會責任報告，同時亟待提高履行社會責任的水平。

　　工業、交通、建筑三大行業對氣候變化、對環節污染、對節能減排這是關注的三個領域，其中交通領域包括海陸空都在內的每年排放世界的二氧化碳的量大概佔到1/4左右，如果我們不能把社會責任的問題、交通的問題、排放的問題、綠色的問題往前推動一步的話，那對我們國家或者是對整個地球都是不利的。因此我們說通過社會責任就是把財富集聚的最大化和社會道德的極大化兩者之間找到一個交集，這個交集就是通過社會責任的力行來完成。 (馮會玲)