我國新一代運載火箭（1:10模型）集體亮相珠海航展，其中最為高大的便是重型運載火箭。中國航天科技集團一院供圖

人民網北京9月29日電 （記者趙竹青）中國100噸級重型火箭越來越近了！記者從28日開幕的第十三屆中國國際航空航天博覽會（珠海航展）了解到，為滿足未來載人月球探測、深空探測等任務需要，我國新一代重型運載火箭正在推進中，預計將於2028年前后首飛。

在展廳的新一代火箭“家族”裡，新一代重型運載火箭的身高最為出挑——腰圍近10米，身上的4個助推器直徑是長征五號火箭腰圍的大小。每個助推器有2台4800千牛推力液氧煤油發動機﹔芯一級有4台推力4800千牛的液氧煤油發動機﹔芯二級有2台真空推力2200千牛的氫氧發動機﹔芯三級有4台真空推力250千牛的氫氧發動機。

這麼“壯”的新火箭，它的力氣究竟有多大？記者從該火箭的抓總研制單位中國航天科技集團一院（以下簡稱“一院”）獲悉，這取決於火箭發射的“目的地”。通過對助推器數量的調整，構建火箭的系列型譜，可以將50噸至140噸的航天器送往近地軌道，或者將15噸至50噸的航天器送到奔月轉移軌道，還能將12噸至44噸的航天器送到奔火轉移軌道。

一院總體設計部副主任設計師劉秉告訴記者，重型運載火箭項目從論証到正式提出技術方案經歷了十余年的過程，目前，現在整個方案還在不斷細化優化中。

據了解，目前該院已突破一系列相關的關鍵技術。國內首台220噸級發動機樣機、國內首個2.5米級重型氫氧發動機噴管、世界第一件採用整體鍛造技術的10米級鋁合金環件、國內首個可應用於液氧環境的大容量低溫鈦合金氣瓶、世界上最大的火箭貯箱瓜瓣……在諸多“國內第一”和“世界第一”的加持下，重型運載火箭綜合性能指標將達到國際運載火箭的先進水平，可以滿足未來較長時期國內深空探測、載人月球探測等國家重大科技活動的任務需求。

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