汽車消費是穩增長、促消費的重點領域，擴大汽車消費是穩定宏觀經濟大盤的重要舉措。

近期，國家出台了一系列促進汽車消費政策。5月31日，財政部、稅務總局發布《關於減征部分乘用車車輛購置稅的公告》，減半征收部分車輛購置稅，數據顯示，政策實施首月全國共減征車購稅71億元。7月5日，商務部等17部門聯合印發《關於搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》，提出支持新能源汽車購買使用、促進汽車更新消費等六方面共12條具體舉措。

人民網財經從長安汽車了解到，這些措施正在加速汽車市場潛力釋放，為老百姓購車帶來更多實惠。數據顯示，6月份，長安汽車銷量207430輛，環比上升37.3%，其中，長安系中國品牌乘用車銷量118303輛，環比上升40.1%，表現亮眼。

積極響應政策 提升市場消費活力

隨著穩消費政策發力，疊加疫情得到有效控制，短期汽車消費回暖。5月份，乘用車市場的銷量環比增速大幅抬升，明顯高於近年同期。 6月全國乘用車市場銷量為 222.2 萬輛，創下近年同期高點，同比增速升至 41.2％。

財政部數據顯示，上半年車輛購置稅收入為1374億元，比上年同期下降30.7%﹔6月分車輛購置稅收入同比下降39.8%，其中減半征收車輛購置稅減稅71億元。

在一系列提振消費政策的帶動下，車企也紛紛加大促銷、補貼力度，為進一步提升市場消費活力再添一把火。

“我們啟動了‘免稅購車節’，享受購置稅減半政策的同時，旗下多款車型還繼續加碼補貼力度，如提供金融政策、置換方案、現金優惠等，進一步降低消費者的購車成本，為消費者送上更多實惠。”長安汽車相關負責人介紹，通過展開“年中免稅購車盛典”“萬人交車”等營銷活動，不僅提升了消費者的購車熱情，同時也塑造了企業品牌角色，推動品牌與銷售融合。

長安汽車萬人交車現場。受訪者供圖

新能源全面發力 銷量實現新突破

數據顯示，我國新能源汽車市場佔有率已達21.6%，提前完成“2025年新能源汽車佔比20%”的目標。近日，中國汽車工業協會發布了汽車產業“半年報”，上半年汽車產銷迎來強勢回升，其中新能源汽車產銷同比均增長1.2倍，市場佔有率提前“交卷”。

在新能源汽車下鄉、購置稅減征等政策的助力下，新能源汽車正在全面發力，市場銷售越來越火熱。記者從長安汽車了解到，上半年，長安汽車自主品牌新能源累計銷量84958輛，同比大增127.3%，表現亮眼。其中，在新一輪的促消費政策的刺激下，6月份，長安汽車自主品牌新能源銷量18268輛，比5月份增長33.1%。

在產業政策、消費升級、新能源車體驗優勢等因素作用下，新能源汽車增長潛力巨大。業內人士認為，當前，新能源汽車產業在中國正迎來最好的市場機遇與發展環境。政策層面看，政府大力支持、鼓勵新能源汽車發展，從技術路線、產業政策、消費政策、充電基礎設施政策等方面強有力促進新能源汽車產業發展﹔產業層面看，從自主電控、電機，到領先優勢的電池，從研發到生產制造，從充電設施到營銷服務，新能源汽車有完整的產業鏈支撐﹔用戶層面看，多方因素促成新能源汽車消費從政策驅動向市場驅動轉化。

瞄准“雙碳”目標 加速電動化智能化升級

我國道路交通領域佔全社會碳排放總量的10%左右。一輛普通燃油車每公裡行駛裡程平均碳排放量為241.9克，而一輛純電動汽車僅為146.5克，碳排放減少約40%。

公安部數據顯示，截至今年6月底，全國新能源汽車保有量達1001萬輛，佔汽車總量的3.23%。其中，純電動汽車保有量810.4萬輛，佔新能源汽車總量的80.93%。業內認為，新能源汽車正在成為實現“雙碳”目標的有效路徑，各大車企在銷售端積極布局的同時，也在技術、研發環節不斷發力，加速向電動化、智能化轉型升級。

2017年，長安汽車發布面向新能源的“香格裡拉計劃”，以及面向智能化的“北斗天樞計劃”，加速向智能低碳出行科技公司轉型。

阿維塔11亮相重慶車展引發關注。受訪者供圖

“到2025年，長安汽車預計在新能源、智能化、科技創新、數字轉型等重點領域投入超800億元，加快構建轉型領域核心能力。”長安汽車相關負責人介紹，在高端智能電動車市場，長安汽車、華為、寧德時代共同打造基於CHN平台的第一款車型阿維塔11﹔在主流乘用車市場，數字純電品牌“長安深藍”一次性推出純電版、增程版、氫燃料電池版三種動力車型的長安深藍SL03，更多搭載先進技術與智能科技配置的產品，正在為用戶構建前沿出行體驗。

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