從今年3月初新車降價潮以來，大家都在等二手車價格崩盤撿漏，真實交易數據又究竟如何呢？近日，第三方交易平台瓜子二手車，全網獨家發布“2023降價潮下二手車價格趨勢報告”進行揭秘。

趨勢一：降價潮下，線上燃油二手車成交價4月環比微降800元，比近1年低點高近5千元

第三方平台瓜子二手車大數據顯示，截至發稿前，2023年4月份線上二手車中燃油二手車成交均價為9.39萬元，環比三月份均價下跌約800元﹔但與近1年的最低點（2023年1月成交均價8.90萬元）相比，仍然高出近5000元。分析顯示，從3月降價潮開始至今已經2個月時間，二手車降價空間基本已經釋放，建議可隨時出手購買。但鑒於二手車一車一況，車況好是購買二手車的第一考慮因素、其次才是車價優劣，建議消費者從瓜子等能夠提供車況真實保障、交易保障及售后保障的平台進行全國比價，優選好車。

趨勢二：次新車受降價潮影響最大，4月成交價環比跌9000元，創近1年新低

第三方平台瓜子二手車大數據顯示，截至目前，分車齡看：受此輪降價潮影響最大的是車齡在1年以內的燃油准新車，4月份成交均價13.3萬元，環比3月份大降9000多元。分析顯示，此輪新車降價潮平均下降約1萬元，經過2個月已經基本傳導到次新車價格上，該品類二手車價格已經探底。對准備抄底的消費者而言，需要注意避免發生為撿漏而遭受額外損失的情況出現，建議從能夠提供車況真實保障、交易保障及售后保障的平台購買。

趨勢三：燃油SUV受降價潮影響最大，4月成交均價降近2000元，創15個月來新低

第三方平台瓜子二手車大數據顯示，截至目前，分車型看：受此輪降價潮影響最大的是SUV類燃油二手車，其4月份成交均價約8.5萬，環比3月下跌近2000元，創15個月以來價格新低。轎車類、MPV類燃油二手車受降價潮影響不大。雖然當前SUV燃油二手車處於歷史低位，但仍建議消費者購買二手車優先關注保障。

趨勢四：不懼降價潮，4月份新能源二手車成交均價漲3000元，與去年12月份持平

3月份降價潮主要影響在燃油車領域，新能源二手車走出了一番獨立的行情。第三方平台瓜子二手車大數據顯示：純電動二手車4月份成交均價10.6萬元，環比3月份10.3萬元上漲3000元，價格已經與去年12月持平﹔另插電式混合動力二手車呈現同樣的趨勢。這說明此前1月份新能源新車降價潮后，新能源二手車經歷了1-2月份的降價后已經企穩回升。現階段想要購買車況靠譜新能源二手車的消費者，可以從能夠提供車況真實保障、交易保障及售后保障的平台進行全國比價后入手。

趨勢五：熱銷二手品牌4月二手車價格分化，寶馬環跌9100多，奧迪環漲6300多元

第三方平台瓜子二手車大數據顯示，截至目前，分品牌看：在4月交易量TOP10品牌中，寶馬以成交均價大跌9100多元居首，環比下跌5.1%，降價絕對額與跌幅雙雙位列第一。另外值得一提的是，在降價潮沖擊下，奧迪等品牌價格依然堅挺，4月成交價環比上漲，其中奧迪以成交價格上漲7200多元，上漲額居首。數據顯示，雖然當前寶馬車系降價較多，但市面上二手寶馬車的故障率處於高位，更建議消費者從瓜子等能夠提供車況真實保障、交易保障及售后保障的平台進行選購，並重點關注能夠提供30天全面保修以及1年或2萬公裡質保的保障，規避因為后續維修可能帶來高額成本的風險。

趨勢六：車源量TOP10城市價格兩重天，4月合肥環比跌近1.4萬，上海環比漲超1.6萬

第三方平台瓜子二手車大數據顯示，截至目前，按車源所在城市看，前10大車源成交城市依次為蘇州、合肥、南京、青島、鄭州、重慶、上海、淄博、廣州以及深圳等城市。其中4月份環比降幅最大的是合肥市，成交價從7.77萬降低了1.38萬元，環比降幅超過15.1%，降價幅度大於武漢4月份的環比降價約8600多元。而4月份環比漲價幅度最大的則是上海市，4月成交價11.3萬元，環比增1.64萬元，環比漲幅為17%。分析顯示，廣州、合肥、鄭州、武漢等城市不僅4月份車源降價空間已經基本釋放，接近全年新低，建議擬購入上述城市車源的二手車可以及時入手。需要注意的是購買二手車不能隻看價格，更要關注保障好不好。依然建議從能夠提供車況真實保障、交易保障及售后保障的平台進行比價選購，既可以避免后續大幅反彈、也可以規避因為車況問題帶來的額外損失。

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