2月7日至13日春节假期期间，全国旅客发送量达4亿人次，比去年同期增长6.7%。全国高速公路及重要国省干线公路、大中城市及重点景区周边公路交通流量与去年春节同比有所增长，路网运行总体正常。
春运期间，南昌铁路局在铁路与公路间有效衔接上做功课，做到火车与汽车便捷换乘，畅通旅客出行“最后一公里”。
家住南丰县琴城镇的王建平一行6人，从义乌乘坐G1505次列车抵达鹰潭北站。当他们正为转汽车回家发愁时，令他们惊喜的是，才走到出站口，就看到了长途汽车售票点，不到一分钟的工夫，回家的汽车票就买着了。
春运首日，记者来到成都铁路局重庆车辆段重庆北动车运用所调度室，探访动车调度员的工作。 8时30分，调度室已是一片忙碌的景象。在开交班会之前，大家忙着从昨晚值夜班的同事了解夜班的计划任务，有的在收集库内动车信息，有的在核对值乘机械师的交路，有的在核对日班计划。 网络媒体“走转改”，人民网《财景》走进春运一线。
矗立在铁路线上的信号机就像是火车的“眼睛”，列车前进、减速还是停止，所有的运行指令都靠信号灯的变化来执行。在春运幕后，负责维护信号机的“灯光师”们，默默无闻地照亮着春运出行的“主角”。 网络媒体“走转改”，人民网《财景》走进春运一线。
2016年1月24日00:00:00 , 春运大幕缓缓拉开。透过南来北往的列车车窗，看回家路上的人们，他们各有各的心情，各有各的乐趣。此刻，在旅客回家的车窗外，夜已经很深很静，南昌站却依然忙碌，铁路坚守在岗位，守护着我们的回家路……
在成渝高铁上，有一群美丽的“动妹”，她们笑容甜美、服务周到、热心助人，她们是成渝高铁上一道靓丽的风景线，成都客运段动车三队的任梦君，便是她们中的一员。
距离春节还有两个多月，春运号角已经吹响。昨日是2016年春运火车票开售首日，人民财经记者在体验春运购票时却发现，由北上广等发往一些热门城市的火车票仍遭遇“秒没”，春运回家票“一票难求”。中国铁路总公司也表示，将精心安排运输能力，多措施缓解购票难的问题。
