北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如7日透露,北京市将于上半年陆续出台鼓励私人购买纯电动小客车的政策,包括补贴标准、购买纯电动车无需摇号等。
陈贵如介绍,补贴标准将是每辆小客车国家最高补贴6万元,地方政府最高补贴6万元。而与之前购买电动车不摇号、不限行、不纳税的说法不同,鼓励私人购买纯电动小客车政策不包括不限行,并且各种税费是按照电动车市场价减去补贴后的价格来计算,而不是不收车船使用税等税费。另外,享受购买电动车鼓励政策的消费者也需要一定条件,要求与北京市小客车摇号政策所规定的条件一致。
据介绍,2013年北京市计划再推广5000辆纯电动车,其中单位和个人购买2000辆,用于出租车、公交车等公共领域3000辆。
陈贵如说,目前北京市已经在7个远郊区县推广了750辆纯电动出租车,车型包括福田迷迪纯电动车、北汽E150等。2013年将再增加两个区县进入示范运营,使纯电动出租车形成规模。
对于人们关心的如何充电和售后服务等方面的问题,陈贵如说,充电设备的安装将纳入到电动车生产企业对用户的服务体系中。消费者在4S店买车,4S店将会考察落实买车者是否具备安装充电桩条件,具备安装条件的,4S店将负责充电设备安装等一切事宜。
陈贵如说,对于在住宅和单位停车位上都没有条件安装充电设备的消费者,北京市下一步将扩大公共充电设施的建设。
比亚迪汽车有限公司总经理助理李云飞说,目前比亚迪纯电动车有3种充电方式,包括公共充电站充电、专用充电桩充电和充电线充电。其中充电线充电使用普通三向插头、220伏电压,只要手机能充电的地方就能给电动车充电,10小时充满,续航里程能达到300公里。
对于电动车的售后服务,李云飞说,比亚迪公司已经为电动车的售后服务准备了两年,北京任何一家比亚迪4S店都可以对电动车进行维修保养等服务。2013年,比亚迪计划销售纯电动小客车6000辆,纯电动大客车3000辆。