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分享到QQ空间北京市交通委4月25日表示，今后北京市新增出租汽车运力将严格按规定，采取特许经营方式，通过竞争方式无偿配置给企业。
《北京市出租汽车总量动态调控试行办法》(下简称《办法》)于今年4月22日起实施。北京市交通委今天表示，根据该办法，北京要建立出租汽车总量动态调控机制。
出租汽车运力有增有减
据悉，今后将采用信息化等科技手段，监控出租汽车里程利用率指标。当出租汽车里程利用率升至70%左右时，分步采取提高双班率和出车率、适度增加新运力等措施，适度增加运能规模；当出租汽车里程利用率降至60%左右时，依次采取降低双班率、收回新增运力特许经营权等措施，适度减少运能规模，实现出租汽车供需关系基本平衡。
此外，出租汽车总量原则上实行年度动态调控，具体调控措施按年度制定。调查数据显示，当前的北京交通出行结构中，出租车日均运送190万人次，占总出行量的6.6%，里程利用率约68%，供需处于整体紧平衡状态。
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