“近日,发改委、商务部等传出了对进口车价格垄断进行调查的消息后,国内进口车价畸高成了社会各界关注的热点。相比美国、香港等国家和地区,国内进口车价到底怎么个高法?同一款车在美国、香港的售价和在国内价格相差多少?差在哪个环节?近日,北京青年报记者选了宝马X6、2013款奥迪A8、奔驰S350这三款车,通过对比它们在北京、美国西雅图、香港这三个地区不同的售价,揭秘进口车贵在哪儿。”
对比内容:宝马X6、2013款奥迪A8、奔驰S350这三款车在美国西雅图、北京、香港的售价;
牌照办理以及停车、养车等费用
对比 售价
北京最贵
美国最便宜
美国 车价仅为北京的三分之一
“在美国,一辆宝马加税金加运费也只要30多万元人民币,总价格大约是北京的三分之一,是香港和东京的一半左右。”北青报记者此次的采访对象――旅居美国20年的华人作家袁广宇如是说。
袁广宇目前居住在美国西雅图。作为美国太平洋西北区最大的城市,也是美国太平洋西北部商业、文化和高科技的中心,西雅图的汽车售价在美国处于中等水平。“旧金山的车价要比美国其他城市稍高一点。”袁广宇表示,要说到买车,全世界范围看,美国应该算是买车的“天堂”了,这也难怪,美国一直都被叫作“车轮上的国家”。
袁广宇按照北青报记者的要求所做的调查显示:在西雅图,宝马X6的售价是59461美元,约合人民币36万元左右;2013款奥迪A8的售价是86095美元,约合人民币53万元左右;奔驰S350的售价是93000美元,约合人民币57万元左右。
“消费者如果想买这些车型,通常经销商都会有货,当时就可以提车,从来不会有什么加价购车的说法。”袁广宇说,“就算当时没车,经销商也会在一周时间,想办法找到你想要的车型。如果你有个性化的需求,也只需要等2-3周,就可以开上按照你的要求定制的汽车。”
香港 高端车比北京便宜数十万
北青报记者此次在香港的采访对象是在香港生活了5年的陈新宇。“由于工作需要,我对汽车的了解比较多,香港的汽车市场与内地完全不同,香港本地没有汽车生产厂家,所有新车都是原装进口的。”陈新宇说,“香港是自由经济贸易港,只有奢侈品才会征收关税,所以汽车的进口税费相对会比较便宜。”
陈新宇按照北青报记者的要求进行调查所得到的数据为:在香港,宝马X6的售价是93万港币左右,约合人民币75万元左右;2013款奥迪A8的售价是110万港币,约合人民币89万元左右;奔驰S350的售价是120万港币,约合人民币97万元左右。
“香港的车价和内地差别比较大,香港低端车型的售价反而会比内地的价格贵,比如飞度,在内地也就卖10万元左右,但是在香港最低也要卖15万港币,当然,它的配置也会更加齐全。”陈新宇说,中档车型像雅阁、凯美瑞等,售价和内地比较接近,都在20万元-30万元之间。香港车价的优势应该在高端车型,就是所谓的豪车,由于税率比较低,所以价格会比内地低十几万元甚至几十万元。
陈新宇表示,尽管价格上有优势,但是香港人对买车并不热衷,因为用车和养车的费用奇高无比。“而香港的公共交通非常便捷,服务质量也好,大多数香港市民并不需要买车。”
北京 全球最贵且优先订货要额外加价
北青报记者在北京走访了多家汽车专卖店,看到这三款车的车价如下:宝马X6售价106万元,2013款奥迪A8售价136万元,奔驰S350售价139万元。对比北青报记者在香港和美国西雅图拿到的这三款车的售价数据,这些价格看上去确实显得触目惊心。可调查中,多位汽车销售人员告诉北青报记者:去年或者前年,即便是这样的价格,可能会因为“断货”而买不到,需要额外加价才能优先订货。
“我国进口汽车关税为25%,增值税为17%,消费税分为7档,最高档为40%。”中国汽车流通协会有关专家表示,以排量4.0升以上、税额最高的车型为例进行测算,综合算下来,一辆进口车应缴税额总计为车价的1.4倍左右,而国内目前销售的很多进口车,其价格都是国外同款产品的3倍甚至4倍。
有数据显示,一辆进口车的官方指导价中,生产和运输成本约占25%-40%;税收约占最后售价的20%-30%;各家跨国公司设在中国的贸易公司,也就是总代理或者总经销商,他们所掌控的利润占30%-40%。此外,还有一些费用,比如车辆的检测费用、租用仓库费用,虽然比例不算很大,但也都要计算到车价中。