探访中国首支民营海上武装护航队【2】

　　做远洋货轮的“守护神”

　　高尔海边鱼市对面街巷，有栋当地常见的小黄楼，那是华信中安在多国设立的护航基地之一。马年春节，新华社记者曾在这里与近20名护航队员共度。那次见面后不到一周，他们就纷纷上船，夜以继日，为去往埃及、南非、阿联酋等23个国家60个港口的船只武装护航。

　　对每个护航队员来说，两种矛盾构成了洋面上的时间，要么是大海带来的极度宁静或狂烈，要么是直面荷枪实弹海盗的极度紧张，很难说克服哪一样更难。

　　2013年6月，连接红海和阿拉伯海的“水上走廊”曼德海峡以北，一艘满载危险化学品的中国船只一天之中遭遇4批海盗船逼近。由于装载危险品，不能开枪示警，每当海盗船接近，护航队员便举起手中武器，用英语通过扬声器喊话：“我是中国武装保安，你们必须远离我船。”迅速靠近的海盗见此情形，纷纷调转船头离去。

　　然而，这还不是最危险的情形。

　　“遇到海盗上船也不是一次两次了，最危险的一次连打了58发子弹才击退，”护航队员张良告诉记者。

　　数字最具说服力

　　至今，华信中安已为中远集团等18家国营航运公司以及南京远盛等17家民营企业所属船只的600多个航次保驾护航。

　　与此同时，凭借过硬的护航质量，合理的价格，华信中安作为中国首家海上武装护航公司，逐渐抢滩成功，在一向被欧美安保力量把控的海上护航市场上站稳了脚跟，也赢得了同行们发自内心的尊重。

　　“两年前，我们做了一件别人从来没有做过的事情。3名中国保安和1名斯里兰卡保安，携带武器，登上一艘中国商船，驶向印度洋（海盗）高危海区。两个月后，他们安全返回，船长和船员也安然无恙，”18日晚在公司成立两周年的庆祝会上，殷卫宏如是说，带着毫不掩饰的骄傲。

　　显然，对于这家年轻的中国民营海上护航公司，对于年轻的中国海上武装护航事业，两年只是开个了好头。

(来源:新华网)