中保协首次披露国内常见车型零整比数据

　　新华网北京4月10日电（记者谭谟晓、李延霞）中国保险行业协会10日发布国内常见车型零整比系数研究成果，首次披露了18种常见车型的“整车配件零整比”和“50项易损配件零整比”两个重要系数。

　　据中保协财险工作部主任郭红介绍，“整车配件零整比”是车辆全部零配件价格之和与整车销售价格的比值，“50项易损配件零整比”则是中保协根据理赔数据统计，选取事故车维修过程中使用频率、赔付金额最高的50项配件价格之和与整车销售价格的比值。这两个系数可使消费者清楚地了解各品牌、各车型之间维修成本的差异。

　　研究发现，不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大，尤其是相同价格区间内，各车型相同部位、相同功能件的价格差异巨大。而配件价格高低直接决定了维修成本的高低，即使新车价位相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，就意味着后续使用过程中可能需要支付相对更高的维修费用。

　　中保协披露的数据显示，在整车配件零整比系数中，18种常见车型中系数最高的为1273％，即如果该车型更换所有配件，所花费用可以购买12辆同款新车，最低为272％；在50项易损配件零整比系数中，18种常见车型中系数最高的为223％，最低为77％。

　　据了解，在相关数据基础上，未来“零整比”将成为保险公司车险定价的参考因素之一。

(来源:新华网)