不出意外,发改委反垄断局即将对奥迪湖北垄断案开出罚单,由于汽车反垄断第一罚单的标志性意义,针对这一案件的惩罚额度备受关注。
8月13日,记者从权威渠道获悉,发改委对一汽-大众奥迪品牌最终的惩罚额度将近2.5亿,惩罚的标准按照奥迪2013年全年在湖北全境销售额的1%-10%的比例进行惩罚,最终的百分比取决于涉案企业触犯《反垄断法》的程度。
除了对涉案整车企业的惩罚之外,发改委还将对签订价格同盟的十一家经销商进行不同程度的惩罚,惩罚标准同样按照其2013年全年在湖北全境销售额的1%-10%进行惩罚,湖北十一家奥迪经销商最终的罚单可能为3000万-4000万。
实际上,奥迪湖北垄断案已经没有悬念。8月11日,一汽-大众奥迪方面发布回应声明,承认垄断行为违法并愿意接受处罚。
在刚过去的7月底,奥迪曾宣布主动下调国产车型的原装备件价格。“零部件价格之和与整车销售价格的比值”(即“零整比”)也随之降低,以国产奥迪A6L为例,该车型的“零整比”从411%降至291%,这意味着用户在使用和维修中付出的费用将相应减少。