2013年1月5日,山東省青島市,駛入港口的礦石船,近日鐵礦石價格快速普漲。
本報記者 張蕊 發自北京
1月15日,普氏指數為每噸151.25美元,之前一周,隨著中國鐵礦石進口量大增,鐵礦石基准價格達到每噸158.5美元,為15個月以來的最高點。
同一日,世界第二大鐵礦石生產商力拓發布第四季度產量報告,去年鐵礦石產量達到2.53噸,超出自身此前公布的2.5億噸的目標,同比增長4%。
這份產量報告指出,去年第四季度,力拓位於皮爾巴拉地區的鐵礦石產量強勁上揚,達到6600萬噸,為其全年增產作出有力的貢獻。
這與近期中國鐵礦石市場似乎不謀而合。自去年9月以來,隨著中國經濟復蘇的跡象促使大量鋼廠回歸市場后,價格已經飆升了超過80%。
對於這樣的暴漲,“我的鋼鐵網”研究中心副主任曾節勝表示不能理解,“最近城鎮化成為投資熱點,自然對鋼材的需求會加大,所以這幾個月國內鋼廠開工率非常高,這就使得鐵礦石市場需求回升,但即使如此,這樣的漲幅也是不正常的,超出了大部分人的預期。”
事實上,此輪鐵礦石暴漲,與淡水河谷、必和必拓等三大礦山嚴格控制鐵礦石發貨量並用頻繁現貨招標,以此來拉高鐵礦石價格有一定關聯。
這其中,最大原因是必和必拓正在利用新加坡環球鐵礦石現貨交易平台,通過大量放貨和炒高價格的手段,實現礦價暴漲的目的。
近日中鋼協就此表示,礦價暴漲有明顯炒作、拉漲跡象。分析認為,目前支撐高礦價的條件不在,后期鐵礦石價格上漲態勢難以為繼,預計將呈先漲后跌的下行走勢。
中間商囤貨
最近一周,最讓山東省某貿易公司銷售經理知然鬧心的是,有客戶卻沒東西賣。知然所在的公司從事的是鐵礦石銷售,此前鐵礦石市場價格低時,公司囤積了一些貨源,想等著市場好轉的時候再出手,“沒想到這一天來得這麼快。”
知然說,其所在公司之前的存貨已經在一月上旬全部出完,當他們想繼續收購貨源時,才發現市場上鐵礦石的報價這麼高,由於擔心價格會下滑,知然的公司沒有繼續囤貨。
盡管客戶不停地催,但知然的公司始終沒有出手,“價格那麼高,誰敢拿?”這與幾個月前的景象形成鮮明對比。那時,賣家打電話問客戶要不要貨,而現在,是買家催賣家出貨。
持觀望態勢的並不是知然所在的公司,很多從事鐵礦石銷售的貿易商近期都處觀望階段,從事鐵礦石貿易多年的連雲港某貿易公司總經理李志強稱,其所在的公司已經斷貨一個多月,但由於價格太高始終沒有出手拿新貨,一些客戶隻能放棄。
中投顧問冶金行業研究員安海軒在接受時代周報採訪時指出,國內鐵礦石價格指數呈環比上漲走勢,跟市場價格規律不相符合,受市場預期看好和中間商推動的跡象明顯。
曾節勝認同安海軒關於此次價格上漲有中間商推動的說法,但他認為,雖然有炒作的因素在裡面,但也有支撐上漲因素,“鋼廠庫存下降,市場信心恢復”都可以說是本輪價格上漲很重要的原因。
知然則認為,此次鐵礦石反彈的原因最初在於國際金融市場的變化—從去年9月中國批復大規模建設項目、歐洲央行公布購債計劃以及美國放出QE3開始,鐵礦石市場就開始反彈。
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