北京：近半購車搖號家庭超一年未中簽【2】

　　近七成受訪者贊成調整搖號政策

　　在問及“您是否贊成對搖號購車政策進行調整”時，贊成調整的佔69.6%。國家統計局北京調查總隊分析認為，中簽率的不斷下降已讓很多市民逐漸失去信心。

　　在贊成對“搖號購車”政策進行調整的被訪者中，建議“徹底取消號牌限制政策”及“搖號和拍賣號牌相結合”的比例較高，分別佔42.2%和41.5%﹔建議“改為拍賣號牌形式”的佔7.7%﹔其他建議如“按排號先后順序先排先給”、“以家庭為單位進行搖號”、“購首輛車者優先搖號”、“照顧多次未中簽者”和“按搖號對象的需求進行搖號”等，佔8.6%。

　　五成受訪者不滿中簽不買車

　　隨著購車難度的加大，部分市民盡管並不急需用車，也抱著佔坑的心態參與搖號，於是“搖號”成了“被搖號”。調查顯示，有55.1%的被訪者認為“中簽不買車，浪費購車指標”是當前搖號政策實施中存在的主要問題。

　　同時，搖號政策使號牌成為稀缺資源，可能誘發某些通過非正常途徑獲取號牌資源的亂象。認為“搖號程序或號牌發放過程不夠公開透明”和“有暗箱操作、借機斂財的現象”者均超三成。調查結果顯示，分別有34.9%和34.5%的被訪者認為“搖號程序或號牌發放過程不夠公開透明”和“有暗箱操作、借機斂財的現象”。