北京4家出租車企業變相漲份錢 被停辦運營手續

　　北京市運管局昨天表示，龍慶峽、天體緣、天運、中真等4家出租汽車企業存在變相漲份兒錢行為被要求整改，受到停辦運營手續的處理。

　　市運管局表示，運管局相關負責人已約談這些出租車企業領導，並對這些企業下發整改通知書和進行停辦運營手續處理。目前除龍慶峽出租車公司以外，其余企業都已整改完畢。

　　市運管局表示，停辦運營手續意味著出租車企業即將報廢的車輛不能進行指標更新，也就是運營車輛相應減少，這種處理要比罰款的影響更為直接。出租車企業不得以任何理由增加司機的份兒錢，確保調價后的收益全部歸司機。如有企業違規，司機可撥打96123或登錄市運管局官方網站投訴。

　　市運管局在7月初宣布對漲份兒錢的出租車公司開出首張罰單，受罰對象北京九尚出租汽車公司在今年4月更新13輛運營車時，上調了份兒錢650元，並由單班車駕駛員承擔。該公司被停辦所有運營手續。

　　釋疑

　　商業保險不在份兒錢內

　　據了解，出租車調價后，不少出租企業通過提高維修費、保險費或者直接提高承包金標准的方式增加份兒錢，其中，保險費的部分爭議較多。

　　昨天，記者從市運管局獲悉，目前，運輸主管部門規定的5175元的份兒錢上限中，保險費中隻包括交強險，而不包括商業保險，企業可以讓司機遵循自願的原則上商業保險。商業保險是為了防止司機出現重大事故后，企業能有賠付能力。

　　據一位出租車企業負責人介紹，目前，千輛車以上的大型公司一般不會為車輛上商業保險。“畢竟車輛多，發生事故的少，如果每個都上商業保險公司覺得不劃算，所以出現事故后公司會自行解決。”該負責人表示，由於小公司賠付能力低，隻能靠商業保險降低風險，這部分保險金額一般由公司和司機雙方承擔，但也有公司要求司機全部承擔。

　　4家出租車公司受處理情況

　　出租車公司

　　具體行為

　　整改情況

　　1

　　龍慶峽出租車公司

　　去年11月更新164輛車時，對更新車輛承包金進行了調整。73輛單班更新車每月收取承包金比行業標准上限(5175元)多90元。

　　整改中。

　　2

　　天體緣出租車公司

　　去年11月更新75輛車后，加收其中61輛單班更新車的車輛保養維修目前，天體緣公司已停止車輛保費以及保險費用600元。

　　養維修費以及保險費用的收取。

　　3

　　天運出租車公司

　　去年5月，為降低經營成本，規定不再承擔續簽和新簽合同駕駛員年目前，天運公司退還了多收的承檢費用。同年12月更新35輛車時，將其中3輛單班更新車承包金上包金，並將承包金額恢復到行業調了680元，同時將2輛單班舊車承包金上調了480元。

　　規定上限額度內。

　　4

　　中真出租車公司

　　今年4月，一車隊(97輛車)的56名駕駛員找車隊長，要求增加商業險保額，並表示願意承擔商業險增加部分，車隊長隨即為這些駕駛員增目前，中真公司退還了駕駛員自

　　交了商業險保額，並代收駕駛員1個月的保險費用480元。

　　願繳納的商業保險款。(記者黃海蕾)