零下40度施工三年 建設者用生命守護工程

　　雪山一號隧道地處阿尼瑪卿雪山腳下，年平均氣溫零下4度，最低氣溫零下40度，空氣中的含氧量隻有平原地區的60%，而雪山一號隧道就是在這樣極端惡劣的環境下，整整建設了三年多的時間。

　　突然，施工現場停電，兩個隧道的通風口驟停，項目部副經理劉年香趕忙著急地打電話，讓馬上發電。在海拔4600米的高寒地區干活，隧道的通風口一刻都不能停。

　　中鐵十八局三公司花久公路雪山一號隧道項目副經理 劉年香：這個裡面缺氧，如果是不送風進去，裡面人就受不了，就空氣不好，必須24個小時要保証這個風機是通的。

　　為了保証通風口24小時保持通風，60歲的劉年香每天都要不停地往返於兩個隧道之間，每條隧道2000多米長，劉年香平均每天至少要走將近20公裡的路程。

　　其實，60歲的劉年香2016年已經辦完了退休手續，可以離開這個高寒缺氧又條件惡劣的工作環境，但是對雪山1號隧道的感情卻讓他選擇繼續留在自己的工作崗位。

　　劉年香：好多這個內地來的，不適應這個環境，我們也適應環境了，所以我想順順利利地把這個工程干完，我也好安心地退休了。

　　代達元，剛剛大學畢業工作兩年，同事們都親切地叫他“小代”，現在是雪山一號隧道的一名技術員。他的工作是每天負責對現場操作的工人進行技術指導，確保每一個工序按照具體的技術標准和參數進行規范施工。為了趕工期，小代經常要加班，最多的時候每天要連續工作12小時，身體經常會吃不消。

　　中鐵十八局三公司花久公路雪山一號隧道項目技術員 代達元：咱這本來就是高海拔隧道，就是高原氧氣少，隧道裡面就更少了，如果在隧道裡面待久了就是胸悶，有時候會胸悶喘不過氣。

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