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昨日上午，北京西开往乌鲁木齐的首趟学生专列发出摄影/本报记者 陈
“铁路旅客意外伤害强制保险废除以后，火车票价格有所下降。但许多人担心，没了保险，万一出了事故该怎么办？各大保险公司纷纷从其中嗅出了商机，他们采取各种方式试图参与瓜分这块“大蛋糕”。但由于火车这个险种的特殊性，以及人们对火车保险这个新鲜事物还缺乏足够的了解和信任，保险公司能多大程度从中谋利，还有待市场进一步检验。”
本报讯 今年1月1日，《铁路旅客意外伤害强制保险条例》正式废除。但没了保险，乘火车出了事故该如何赔付又成了人们关注的话题。昨天，记者发现，在春运即将来临前，各大保险公司纷纷推出了针对火车出行附带汽车的低价保险，最低一元可保一天，最高保额8万元。火车强制保险退出后，商业保险开始争食火车保险市场。
火车险成各保险公司首推项目
1月1日火车强制保险取消后，网友们关于“没了强制保险，商业保险最低也要20元，我们更受伤”的帖子越来越多。在铁路没有跟进推出自愿选择的保险的现实背后，作为市场化运作的各大商业保险公司开始行动起来。
昨天，记者在淘宝网看到，“春运火车保险”成了促销专题被挂到了首页。点开该专题“火车票下调了 提前网上买保险”的硕大广告吸引着消费者的眼球。火车（动车高铁）交通工具意外险成了各保险公司最醒目的首推项目。
新推火车险种普遍保障额度高
记者发现，针对旅客以前普遍反映的综合交通意外保险价格高、时间长，不适合只乘坐一天或两天火车旅客的问题，一些保险公司做出了政策调整。如：平安保险推出了一款火车高铁汽车意外白银款的保险。最低一元钱可保一天，火车（含动车高铁轮船意外身故残疾）保额最高8万元，汽车（含公交、出租车意外身故残疾）1万元的意外保险。同时，还有4元一天、最高保额40万的黄金款。记者注意到，由于该类险种推出时间不长，总成交量目前还不到200份。
在淘宝网上，泰康人寿还推出火车、长途车、高铁长途交通工具保险7天火车保额最高50万元的产品，价格为17.43元。记者还在中国人保公司的网站上看到，包含火车的交通工具意外险已经降至5元。
火车、短期、保障额度高成了2013年春运时期保险公司主推保险项目的代名词。
铁路尚未推出自选保险
记者了解到，目前，旅客在购买飞机票和参加旅行团时，工作人员都会询问其会不会购买相应的保险，消费者的选择全凭自愿，对于想买保险的消费者来说，这一辅助服务确实方便了不少，但购买不带有强制性。
在今年1月1日，《铁路旅客意外伤害强制保险条例》废除后，乘客购买的火车票中不再包含强制意外保险，由于这一措施刚刚实施，截至目前，铁路部门还没有推出相应的自愿选择购买保险的服务项目。
一些市民表示，在购买火车票时如果能够加入自选保险的附加项目，会让一些希望购买保险的人省去不少的麻烦。
春运现场
首趟学生专列昨出发
本报讯（记者 王薇）昨天，距离1月26日春运开始还有一周。随着各大高校学生陆续放寒假，铁路学生客流运输于昨天正式启动。上午10点01分，北京西开往乌鲁木齐的首趟学生专列发出。据了解，由于今年春节较晚，在随后的半个月中，学生流、务工流和探亲流将分批来临，春运高峰日的客流压力将小于去年春节。
昨天上午9点，在北京西站的第6候车室，中国政法大学、北京交通大学、中国地质大学、中国矿业大学等多所高校的大学生，提着行李准备踏上回家的旅程。记者发现，在这些大学生中以大一和大二的新生为主，很多人的目的地都是乌鲁木齐。北京交通大学大一新生周源说，来北京上大学第一年，十分想家，这次他通过学校订到了回家的车票觉得挺方便，价格只有140元。
T69次列车乌鲁木齐铁路局北京三组列车长刘静丽告诉记者，T69次列车除了第4号硬卧和12号软卧车厢外，车票全部出售给了学生，为了能够让更多的学生回家，他们将5到11车厢的硬卧改成了硬座，每个车厢由66人增加到了88人。
昨天，记者从北京西站了解到，目前，北京西站已经为53所高校办理了近7万张火车票，同时还为学生办理返程车票。没有买到团体票的学生也可以到西站专为学生设置的20个学生票专口进行购买。
北京铁路局表示，目前，该局已经发售春运学生票164万张，办理学生列车33列。
