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分享到QQ空間2007年，受“港股直通車”傳言影響，一時引爆外資行發行眾多QDI I去香港淘錢。怎奈事與願違，在風高浪急的海外市場，眾多QDII遭遇了全軍覆沒式的重創。持有東亞銀行的境外代客理財產品“利財通1期”的投資者更是痛苦不堪：該產品在2007年發行2個月后就浮虧了7 0%，延期4. 5年后，依然虧損超過60%。
雖然購買理財產品有賠有賺，本是再正常不過的事，但東亞銀行的“利財通1”被眾多投資者都懷疑設計有問題，則顯然不是偶然事件。這款產品在設計之初，盡管本意是希望投資者賺到錢，也提供了15%的年化預期收益率，但其隱含設置的觸發條件也是極為苛刻。比如不跌破30%才能保本，可是細數股票自2007年以來的表現，大多數都被腰斬。所以從這個意義上來說，盡管銀行是極力否認，但該產品的設計確實存在一定的缺陷。
(來源:中國經濟網)
