北京出租车调价将按程序听证【2】

　　【加车】

　　适度增加出租车总量

　　新京报讯 交通委主任刘小明表示，为缓解打车难，北京市6.6万辆出租车的总量将适度增加，目前正在积极准备投放车辆。

　　明确“特殊需求”定位

　　刘小明说，初步提出了一个综合的管理措施，在科学定位出租车的基础上，将采取一系列的措施。首先在定位方面，对北京这样的大城市来说，应以公共交通为主体，个性化出行为辅助。北京交通要通过一段时间，形成以公共交通、自行车等绿色出行方式为主，私人小汽车为辅，特殊需求以出租车作为补充的出行格局。

　　补贴与运营效率挂钩

　　“北京将建立动态的运力保障机制。”刘小明说，要充分发挥现有的运力，鼓励司机高峰时间更多地出车。提高双班车运营比例，把部分单班车调整为双班车，增加企业双班车数，相应地增加运行时间。

　　此外，还将监督企业出车率，研究燃油补贴与司机出车情况和运营效率挂钩机制，鼓励司机多出车，并实施双班车辆错时交接班管理制度。

　　正积极准备投放车辆

　　刘小明说，如果这样还不能满足打车需求，就会适度地投放一部分运力，出租车总量将进行适度增加。这建立在对实际运行情况监测的基础上，目前北京出租车全天里程利用率为68%（即平均出租车行驶100公里，其中68公里是载客行驶），出租车供求状况处于“紧平衡”状态，需要进行调整。目前正在积极准备投放车辆。