专访漳州市长檀云坤：月港走出“中国路” 漳州迈向“新海丝”

人民网漳州8月25日电（赖俊文 林长生）在西方学者的眼中，明朝时期的世界贸易中心在中国，漳州月港是当时民间海上贸易的唯一合法港口，第一次贯通欧洲，开辟了民间资本的大航海时代和中国以白银为结算货币交易的时代，也把欧洲人刚发现的番薯、烟草、花生等美洲特产初次传到中国，让中国第一次分享到全球化的成果。

具有“田园都市、生态之城”美誉的漳州不乏坚守的土楼群落，也富有福建最大平原的广阔，更有母亲河九龙江奔流入海的开放融合。漳州市政府檀云坤市长接受人民网大型跨国全媒体报道“行走新丝路”采访组专访时表示，在国家打造“一带一路”的新的历史时期，作为千年历史文化名城的漳州，将把自己作为“新海丝”长卷中的重要节点，擦亮漳州月港这张世界级的名片，把月港通商蕴含的“海商精神”发扬光大。

漳州的发展不是闭门造车，而是定位准确，目标清晰。在采访中，檀云坤回顾漳州月港厚重的历史文化底蕴，对漳州正在开展的绿色发展和民众安居乐业行动进行阐述，展望对台优势和发展海洋经济的前景，定位漳州融入和平崛起大局的重要节点。

以下为记者和檀云坤市长的对话：

漳州月港贸易独领风骚，墨西哥为此走出一条“中国路”

记者：在“海上丝绸之路”的历史长河中，漳州值得浓墨重彩之笔在哪里？

檀云坤：漳州是“海丝”之路重要节点城市，要说最值得浓墨重彩的应该是漳州月港。漳州月港是海丝之路唯一合法的始发港，是当时中国最大的对外贸易港口，被誉为“市镇繁华甲一方，古称月港小苏杭”。明朝中后期，从漳州月港开辟了7条通往西洋、3条通往东洋的直接贸易航线，是大帆船时代维持最久的一条国际贸易航线，与东南亚、印度、朝鲜、日本等40多个国家和地区有贸易往来。

从月港出去的物品主要有丝绸、布匹、瓷器、茶叶、砂糖、纸张、果品、铁器等。尤其是漳州窑瓷，欧洲设计，漳州生产，来样加工，中西合璧，被欧洲人称为“中国型”瓷器，也就是现在所说的“克拉克”瓷，它融合了中西方文化，很受欧洲上流社会青睐，比如青花大盘经常是一盘难求。

近年来，中外水下沉船考古及遗址出土文物都见证了漳州窑贸易，如打捞龙海“白洋礁一号”沉船发现满载漳州瓷器，国家水下考古队从“南澳一号”古沉船打捞出10000多件瓷器中8000多件为漳州克拉克瓷。

“克拉克”瓷的名称，来源于一段历史典故：公元17世纪，葡萄牙“克拉克”号商船被荷兰军舰所劫，船上的10万件中国青花瓷被运往阿姆斯特丹拍卖，轰动欧洲，由于产地不明，这批瓷器被命名为“克拉克”瓷。

从月港进来的物品主要有白银、香料、珠宝、大米等，据《东西洋考》所录达114种，品种之多超过历代名港。尤其是白银，丝绸之路在将中国以丝绸为主的商品大量销往海外的同时，为中国输入了大批白银。据国外有关研究，当时中国的商品从漳州月港运到马尼拉，再由大帆船转贩到墨西哥的阿卡普尔科，每次中国商品到达之后，当地人们便从四面八方聚集到这里，用白银交换中国丝绸等商品，形成了110里长的“中国路”。连当时的秘鲁国王都感慨地说“中国可以用南美来的堆积如山的白银盖一座皇宫”。

资料表明，从16世纪后期到20世纪初，全球（主要是美洲和日本）生产的白银有50%通过贸易流入月港后，在闽南一带流通的番银多达30多个国家和地区。现在漳州民间尚有大量的“番银”留存，这些“番银”成为漳州“海丝”贸易的重要物证。

可以说，在那个年代漳州月港独领风骚。月港在世界大航海时代占有重要的历史地位，它的兴起和繁盛掀开了中国海外贸易史新的一页。前后虽然仅200多年，鼎盛时期不过一甲子60年，历史不长，但它所具有的民间性、唯一性、合法性，是国内其他贸易港口无法替代的，在“海丝”时空链条中，漳州月港的地位不可或缺，影响深远。

“海丝”孕育漳州海商精神：看风使舵、敢顶风浪、借船出海、同舟共济

记者：在您看来，漳州深厚的“海丝”渊源对后人产生了什么样的影响？

檀云坤：漳州“海丝”独特渊源，对漳州影响是多方面的，也是深远的，最重要的是，它孕育了闽南沿海特别是漳州的海商精神，这也是“海丝”留下的最宝贵的精神财富。

月港的崛起造就了一支敢为人先、勇于拼搏的漳州海商队伍，他们视大海为舞台，以世界为市场，过台湾、下南洋、闯东洋、泛西洋，创造了辉煌的业绩，期间涌现出了十八世纪首富、广州十三行首领潘振承、“天一信局”郭有品等乡贤硕彦，也孕育了一批在本土成长起来的传承了漳州海商胆识和品格的企业家，他们给我最深的印象：一是能够看风使舵，市场信息、触角非常灵敏，敢于决策，善于决策；二是敢顶风浪，敢拼会赢，“不管风吹浪打，胜似闲庭信步”；三是善于借船出海，懂得草船借箭，借力发展；四是同舟共济，有团队精神，能够抱团取暖，共同发展。这支队伍既是漳州改革的先锋、发展的脊梁，也将是参与“海丝”建设的生力军。

记者：得益于“海丝”传统的渊源关系，漳州如今与“海丝”沿线国家和地区的经贸合作情况如何？

檀云坤：改革开放以来，漳州与东盟、中亚、南亚和非洲等国家和地区迅速恢复、逐年增长。时至今日，漳州产品遍布“海丝”沿线40多个国家和地区，2013年对“海丝”沿线国家和地区的出口就占全市出口的60.3%，成为漳州最为重要的贸易伙伴。其中，东盟还是漳州最大的出口市场，进出口总额达15.1亿美元，贸易往来日益密切。东盟国家在漳州投资项目363个，总投资14.5亿美元，漳州企业在东盟国家投资项目8个，总投资1.68亿美元，双方合作潜力巨大，前景广阔。

发挥漳州独特优势，与台商携手走向世界舞台，两岸联手赚世界的钱

记者：建设“21世纪海上丝绸之路”战略提出之后，漳州市将采取哪些具体行动，融入这一战略构想？

檀云坤：过去，漳州海商秉承“敢拼会赢”精神，率先走向海洋、经略海洋，促进了古漳州发展兴盛。我们将继承这一好传统，围绕习近平总书记提出的“五通”目标，主动融入，积极作为，将漳州打造成为“21世纪海上丝绸之路”重要节点城市。

一是强化经贸合作。目前已初步梳理融入“一带一路”建设项目31个，其中包括了克拉克瓷文化创意产业园、东南亚风情文化创意园、东山海洋文化博物馆、新加坡海洋城、马来西亚伟成棕榈油、正大集团虾产业化等，总投资超过1100亿元。

二是发挥港口优势。海是漳州的一大特色、一大优势，全市海岸线715公里，拥有20多个天然港湾，其中厦门湾南岸和东山湾是深水港湾，全市可供开发建设万吨级以上泊位码头150多个，已建成万吨级以上泊位16个，在建30万吨泊位1个。我们将加快发展“大港口、大通道、大物流”，构建便捷的海陆交通体系。海上通道，以协同厦门推进东南航运中心建设为契机，推动实施漳州港和厦门港同港同策，推进招银港区集装箱码头群、古雷港区30万吨级码头群建设。陆上通道，集中力量推进厦漳同城大道和沿海大通道建设，加快推进厦漳城际轨道交通、厦漳海底隧道前期工作，形成层次分明、分工合理、运行高效的港口综合运输体系。

三是深化漳台合作。漳州有对台的优势、对台的特色，是台胞的主要祖籍地、台湾文化的重要发祥地和台商投资的密集区，2300多万台湾台胞中有近1000万祖籍在漳州，连战、萧万长、王金平、江丙坤、林丰正、陈水扁、吕秀莲、谢长廷等台湾政要人士的祖籍都在漳州。

在融入21世纪海上丝绸之路建设中，台商不能缺席。我们要继续抓好古雷石化产业园、漳州台商投资区、漳浦台湾农民创业园建设，当前我们举全市之力，联合海峡两岸和社会方方面面的力量建设古雷台湾石化产业园区，全面落实国家发改委批复的《漳州石化基地总体发展规划》，加快规划建设炼化一体化项目和中下游石化产业链，全力打造世界一流石化产业基地，做到两岸优势互补、合作共赢，两岸联手赚世界的钱。

同时，我们将进一步加大“海丝”文化资源的挖掘、传承和展示，组织开展好漳州歌仔戏、木偶剧等戏剧以及开漳圣王文化节、东山关帝文化节等交流活动，提升闽南文化在东南亚的影响力。

走“百姓富”与“生态美”有机统一的绿色“海丝”发展之路

记者：融入21世纪海丝绸之路建设，对漳州未来发展的理念有哪些启示？

檀云坤：漳州因海而兴、拓海而荣。“海丝”文化，是海洋文化、是开放文化，是走出去的文化。漳州的发展要有海纳百川的胸怀和扬帆远航的抱负，力求更加开放、更加开拓、更加开明。

开放就是要有大视野、大格局、大胸怀，解放思想，主动融入全球化发展潮流；开拓就要主动作为，积极进取，勇于创新，克服困难，敢拼会赢；开明就是要制度透明、政府清明，营造公平公正、务实高效的政策环境、市场环境、服务环境，让漳州成为投资的热土和创业的乐园。

同时，“海丝”之路，也是绿色之路、和谐之路。漳州作为全省生态先行示范区和国家级闽南文化生态保护区，生态城市竞争力位居福建第一，生态是优势、是潜力、是空间、是根本。

我们要围绕“田园都市、生态之城”的目标，在保护好青山绿水、田园风光的基础上，更多地发展健康养生、旅游观光、花卉苗木、食品工业等低碳产业，让漳州优势更优、特色更好，使宜居宜业的生态环境成为漳州最大的吸引力和竞争力，走出一条“百姓富”与“生态美”有机统一的绿色“海丝”发展之路。