北京交通委:迎中秋+开学季 下周将迎最堵一周

　　北京下周将进入“最堵9月”，交通部门预计9月1日、4日、5日、15日、22日、26日、28日、29日、30日等9个重点拥堵日将严重拥堵，受中秋节前出行频繁与开学第一周叠加因素影响，预计9月第一周为最堵一周。昨日，交通部门发布9月交通拥堵情况预测，并出台地铁遇大客流增开临客、客流高峰公交延长运营时间、紫竹院路开通潮汐车道、加大占道乱停车执法力度等系列措施，以缓解交通拥堵。

　　1 今年9月有多堵？

　　据交通部门预测，今年9月工作日高峰时段交通指数可能达到7.1，处于中度拥堵等级。9月1日、4日、5日、15日、22日、26日、28日、29日、30日等9个重点拥堵日预计将严重拥堵。

　　单从交通指数看，今年9月或将比2011年—2013年的9月还要堵。

　　根据放假安排和尾号限行轮换情况，今年9月份交通将呈现三个特征：

　　周一早高峰平均交通指数有可能达到严重拥堵等级。主要原因是周一恰逢尾号4、9限行、新学年开学使早高峰出行需求明显增加。

　　第一周将成为最堵一周。主要原因是中秋节假期在9月6日至8日，节前出行频繁与开学第一周叠加。

　　预计9月28日可能成为最堵日，交通指数将达到9.0以上。主要原因是28日为不限行工作日，上路车辆将大幅增加，且临近国庆节，节前交通特征明显。

　　市交通部门将利用电视、广播、网站、微博等及时发布拥堵预报预警、缓解交通拥堵各项措施，实时跟进交通拥堵情况，引导市民科学合理安排出行。

　　2 为何每年9月最堵？

　　北京市交通委数据显示，2010年至2013年9月份的交通指数分别达到7.6、5.8、6.4和6.6，均为各年度的最高值，较全年指数平均值高出20%以上。

　　特别是2010年9月17日，由于是临近中秋节的周五、车辆尾号4、9限行、全天小雨等因素叠加，当日平均指数接近10，严重拥堵持续时间超过11个小时，给市民出行带来了极大困扰。自2011年开始，市政府连续三年实施了9月缓堵专项行动。

　　市交通委预测，受新学年开学、中秋国庆双节、大型活动集中、商业打折促销活动频繁、探亲访友旅游增多、国庆假期高速公路免收小型客车通行费等多种因素叠加影响，今年9月仍是全年交通压力最大、运输保障任务最重的时期。在此期间，北京市交通运行将面临巨大压力。

　　“最堵9月”如何应对？

　　公交

　　东外斜街划公交专用道

　　东外斜街加快道路改扩建工作，预计9月1日前实施东外斜街公交专用道。推进京开高速公路、西南三环路设置公交专用道的建设。同步做好公交线路优化站位调整工作，改善早晚高峰通行能力。力争使今年9月份公共交通客运量同比增长3%。同时，继续完善地面公交接驳换乘系统，新开商务班车线路6条。在客流高峰时段采取增配运力、延长运营时间等调度措施，提高客流集散能力。

　　地铁

　　6号线晚高峰延长运营时间

　　如遇大客流，地铁将及时增开临客，确保运力充足。6号线晚高峰最小运营间隔3分钟的持续时间由原来的18:10至18:50扩大至17:00至19:00，8号线双休日平峰时段列车运行间隔由7分缩短至6分，增开列车33列。

　　疏堵

　　紫竹院路开通潮汐车道

　　花园桥北站（内、外环）公交港湾拓宽、紫竹院路潮汐车道市政配套工程等10项疏堵工程力争9月建设完成，其中紫竹院路潮汐车道力争9月中旬开通。同时，积极推进南三环首地大峡谷门前道路拓宽改造、中关村南大街与丹棱街交叉口、南四环大红门桥下掉头车道等20项疏堵工程建设。

　　环卫清扫、园林绿化、道路养护作业车和工程运输车在高峰时段（7时至9时，17时至20时）原则上不得上路作业，最大限度地减少对早晚高峰道路交通的影响。

　　出租车

　　出车率纳入企业考核内容

　　出租车运营方面，建立出车率和服务质量与日常管理挂钩的机制，通过技术手段加强对企业和车辆的管理，将出车率与运营服务水平纳入考核内容。落实主要场站运力保障工作，合理优化扬招站，完善使用功能。

　　公租车

　　公租自行车再扩大规模

　　加大公共租赁自行车建设力度，在已建成网点766个、投放公共自行车2.7万辆的基础上，继续扩大规模，围绕轨道站点、公交站点、居住区和单位、公园和商业设施周边，新建、扩建自行车停车设施。

　　停车

　　严打违法违规停车行为

　　严厉打击各类违法违规停车行为，通过增设禁停标志，以及机非护栏、便道护栏、隔离桩等物理隔离设施，最大限度挤压违法停车空间，减少占道乱停车现象。加大占道乱停车执法力度，对道路两侧违法停车、停车不入位等违法行为“发现一起，处罚一起”，突出现场处罚、贴条、拖车三项执法管理措施。加强占道停车乱收费执法，严肃查处不执行政府定价、“私自打折”等价格违法行为。

　　查处

　　车辆违反禁行将严查

　　交管部门制定交通秩序保障措施，加强对社会车辆占用公交专用道和应急车道等行为的治理。对二环路以内、五环路以内和五六环之间实行三级防控措施，严厉查处外埠车、摩托车、货车、黄标车等禁限车种违反禁行行为。围绕高速公路等重点道路和点位，严查货车闯禁行等重点交通违法。此外，强化对机动车未悬挂号牌、不按规定安装使用号牌、遮挡、污损号牌等涉牌涉证违法行为执法管控力度，加大对酒后驾车、闯红灯、超速等严重违章行为处罚。

　　秩序

　　严打“黑车”“黑摩的”

　　加强机场、火车站、省际客运站、公交枢纽场站、轨道交通车站、旅游景区、繁华商业街等重点地区的监管力度。严厉打击“黑车”、“黑摩的”。严厉查处出租汽车扰序、议价、违规停靠，省际客运车辆站外揽客、越线经营，旅游客运车辆非法“一日游”，危险化学品运输车辆、建筑垃圾运输车辆违规运输等影响交通畅通的违法违章行为。

　　本版采写/新京报记者 邓琦