厦航国际化进程加速 首架波音787正式入航

　　波音787穿过水门接风洗尘。 中新网 王力军摄

　　厦航董事长、总经理车尚轮致辞。 中新网 王力军摄

　　厦航第六代新制服亮相。 中新网 王力军摄

　　中新网9月2日电 8月31日，在厦门航空30周年之际，厦航首架波音787飞机从西雅图飞抵厦门，厦航也由此成为国内第三家运营787的航空公司。在这架“梦想飞机”首次亮相的同时，厦航新一代的空乘制服也正式发布，标志着三十而立的厦航将开启全新的国际化征程。

　　新飞机 新体验

　　落户福建省的首架波音787飞机，也是厦航全波音机队迎来的首架宽体客机。作为目前全世界最先进的机型之一，波音787被称为“梦想飞机”，客舱采用三舱布局，共有236个座位，头等舱4座，商务舱18座，经济舱214座。厦航对787飞机的娱乐系统进行了全面升级，每位旅客的座位前都有一块专属的液晶显示屏，旅客可在空中享受丰富的音视频节目，除了普通的电影、音乐、电视剧、游戏等频道之外，还特意为儿童配置了专属频道。设备更加舒适和人性化，将给旅客带来全新的飞行体验。

　　新制服展现新形象

　　厦航新一代的空乘制服从紫色回归到厦航LOGO的蓝色。三种不同明度的“厦航蓝”象征着乘务员的不同岗位。这套空乘制服将复古元素与现代简约时尚进行了完美融合，勾勒出更加高雅、自信、干练的厦航空乘形象。而带有“一鹭高飞”航徽的俏皮小帽、深蓝色的宽腰带和“国际范儿”的七分袖等设计，充分体现空乘的优雅气质。突显出连接五湖四海、通达世界各地的国际气息，象征着厦航对未来国际化发展的期许。

　　厦航布局国际化发展

　　据了解，在波音787加盟之前厦航的纯波音机队拥有106架飞机，包括737机型100架和757机型6架，这些飞机执行短途点对点航线具有很高的经济性，但由于飞行距离有限，无法执飞远程国际航线。因此厦航的境外航线局限于东南亚和东北亚地区，国际化进程十分缓慢。

　　随着波音787的到来，厦航借30周年之际，进步谋划未来国际化发展愿景。厦航董事长、总经理车尚轮表示：“波音787将成为厦航持续发展和国际拓展的关键因素。到成立50周年的时候，拥有360架飞机，员工总数突破4万人，开通定期航线300条以上，每天运营1300个航班，年旅客运输量达7000万人次；开通国际及地区航线50条，每天运营150个国际及地区航班，往来于太平洋地区40个重点城市。通过参与国际市场竞争全面提升厦航的品牌和水准，未来力争达到全球盈利能力排名前5，收入规模排名前20，旅客运输量排名前25，真正实现“独具特色，顾客首选，亚太一流”的愿景。到时厦航将成为一家全球瞩目的大型航空产业集团。”

　　据悉，厦航订购的6架787飞机将在今明两年全部交付，并预计于2015年正式开通福建始发直飞欧洲、美洲、大洋洲的远程国际航线。（中新网财经频道）