构筑“空中丝路” 助力新疆崛起

    人民网9月5日电 （赵超）最近，经常乘坐飞机来往新疆的旅客会发现，航班表上增加了一个新的代码“UQ”。这个代码所代表的，就是刚刚成立不久的新疆第一家本土航空公司——乌鲁木齐航空。

    在“丝绸之路经济带”战略机遇下，诞生于丝路“核心区”的乌鲁木齐航空，可谓生逢其时，优势尽显。乌鲁木齐航空公司总裁岑建军在接受人民网“行走新丝路”大型跨国全媒体报道团采访时提出，乌航将以乌鲁木齐地窝堡国际机场为主运营基地，打造覆盖新疆、连接东西的“空中丝路”。

    生逢其时 天时地利人和俱备

    2014年8月29日11时20分，随着一架涂有艾德莱斯绸图案的波音B737—800型客机在新疆伊宁机场徐徐降落，乌鲁木齐航空首航飞行顺利完成。

    从2013年11月18日获得民航局批准筹建到首航成功，乌航用时不到一年。从筹备至今，乌航可谓占尽天时地利人和。

    乌鲁木齐航空有限责任公司由乌鲁木齐市政府与海航集团有限公司合作设立，注册资金30亿元，海航出资21亿元，占比70%；乌鲁木齐城市建设投资有限公司出资9亿元，占比30%。

    岑建军认为，在“丝绸之路经济带”战略规划中，新疆明确定位为“核心区”，面临着千载难逢的发展机遇。乌鲁木齐市作为新疆地区首府，是中国向西开放门户，是西部重要的综合交通枢纽。对于乌航这家目前新疆区内唯一一家本土航空公司，乌鲁木齐政府提供了极大的支持。

    大股东海航集团，则为乌航带来了专业的团队和领先的理念。岑建军透露，乌航首批15个机组，都是海航的“精英团队”，有着丰富的飞行经验。乘务人员则从海航新疆培训基地精挑细选，业务素质过硬。

    岑建军说，借鉴海航集团旗下西部航空的成功样板，乌航将借鉴低成本航空运营管理经验，立足新疆，服务全国，抢占国内二三线城市市场。

    主打低价 年内有望实现盈利

    打开乌鲁木齐航空官方网站，左下方特价航班信息分外醒目，“乌鲁木齐-库尔勒 100元”“乌鲁木齐-喀什 180元”等特价机票，充分体现了乌航坚持的“高效率、低成本、平民化”理念。

    岑建军介绍，乌航以波音737-800客机为主力机型，今年内公司机队运力规模为3架，未来三到五年将达到12架。开航初期，会以阿克苏、库尔勒、伊宁、和田等地为重点开拓疆内航线，明年将进军国内东部省会城市，2016年逐步开通周边中亚、西亚地区航线。

    他认为，新疆航运客运量近年来发展迅速，增速远高于全国平均水平，今年上半年增速更是达到20%。乌鲁木齐机场作为我国西部门户机场，已跻身全国千万级大型机场行列。

    “从目前已开通的四条航线销售情况来看，疆内低价航空市场仍有很大潜力，我们将力争在年内实现盈利”，岑建军说。

    借力“丝路” 助推新疆崛起

    因丝路而生，依丝路而兴。乌航的企业LOGO，充分诠释着其与丝路密不可分的联系：三种色彩的艾德莱丝绸，代表古丝绸之路有三条路经过新疆，诠释了乌鲁木齐的历史文化特征，同时三色丝绸环绕相融也体现了乌航与乌鲁木齐当地文化的沟通与交融

    作为目前新疆地区唯一的本土航空公司，乌鲁木齐航空公司的成立，无疑将进一步提升乌鲁木齐在丝绸之路经济带的地位，提高综合竞争力，增强对内对外影响力。

    岑建军认为，乌鲁木齐在丝绸之路经济带中具有不可替代的地缘优势。随着丝路经济带的崛起，乌鲁木齐将会成为东西商贸、物流和交通枢纽，这将成为乌航迅速发展壮大的最大动力。

    他说，未来乌航将以乌鲁木齐为中心，构建干支线结合、覆盖新疆、连接东西的“空中丝路”，促进乌鲁木齐现代服务业发展，加快新疆经济发展方式转变，助力乌鲁木齐建设成为我国内地连接中西亚的桥头堡。